Морская филателия

Организация и участие в почтовых экспедициях, тематических выставках и фестивалях, коллекционирование филателистических материалов - почтовых марок, сцепок, блоков, листов, цельных и целых вещей, оттисков почтовых штемпелей, почтовых наклеек и других знаков почтовой оплаты, посвященных морской тематике.

«Филателия - это культурный и активный досуг многих любознательных людей. Сделать его достоянием миллионов - почётная и благородная задача.».

Эрнст Теодорович Кренкель

Первый председатель Всесоюзного общества филателистов (1966—1971).
Советский полярник, радист,
Герой Советского Союза (1938)

30 июля - 6 августа 2023

Часы работы
ежедневно с 10.00 до 18 часов

Москва
Духовный Центр моряков и речников России
улица Лодочная, д.16, стр.1-2

Филателистическая выставка
"ВМФ России"

Открытие выставки 30 июля 2023 года в честь Дня Военно-морского флота России и торжественная церемония спецгашения почтового выпуска «Великие русские путешественники. Под призмой филатуризма: Ф.Ф. Беллинсгаузен и М.П. Лазарев».

подробнее

Виталий Сундаков.

10 декабря 2023 г. Московская обл.

В Славянском Кремле Виталия Сундакова состолась торжественная Церемония спецгашения почтового выпуска «Великие русские путешественники. Под призмой филатуризма: Виталий Владимирович Сундаков». Выпуск включает в себя почтовую открытку, марку-виньетку и специальный штемпель. Эмитентом почтового выпуска выступил проект «POSTVENTURE & Почтовое приключение», ООО «Традиции почтовых сообщений» и Славянский Кремль Виталия Сундакова при поддержке Приморского краевого отделения РГО – Общества изучения Амурского края и Морского Арт Клуба. Это первый почтовый выпуск, посвященный путешественнику-современнику В.В. Сундакову в серии «Великие русские путешественники. Под призмой филатуризма».

подробнее

Валерий Сушков.

9 декабря 2023 г. Москва
В кают-компании Морского Арт Клуба ЦМД "ВДНХ" состоялась творческая встреча с Валерием Сушковым и торжественная церемония спецгашения почтовых выпусков «Великие русские путешественники. Под призмой филатуризма: Г.А. Ушаков и П.П. Ширшов». В церемонии приняли участие подписанты: дочь Г.А. Ушакова - Маола Георгиевна Ушакова, председатель правления Морского Арт Клуба - Анатолий Васильев, автор и руководитель проекта - Валерий Сушков. Гостям мероприятия был показан документальный фильм об Арктической высокоширотной кино-радио экспедиции «Затерянные острова» в честь 100-летия полярного исследователя Георгия Ушакова с участием известных радиолюбителей-путешественников, под руководством выдающегося полярного исследователя Владимира Чукова и норильчанки Виктории Корюкиной.

подробнее о проекте

альфред гинзбург

С детских лет и по сей день одним из серьезных увлечений Альфреда Карловича Гинзбурга, наряду с горными лыжами и теннисом, является филателия. За годы жизни собрана огромная коллекция советских и российских марок. Особое место в этой коллекции отведено маринистике.

подробнее

анатолий васильев

В коллекции Анатолия Михайловича Васильева книги и альбомы, открытки и печатные блоки, марки и конверты со специальными гашениями в Арктике и Антарктике, удаленных уголках Земли и непосредственно на борту судов, в ходе кругосветных плаваний, морских походов и экспедиций. Участник международного почтового проекта «POSTVENTURE» - почтмейстер подземного маршрута экспедиции «Mail Rail».

подробнее

Приветствие с МКС-63

9 октября 2020 г. во Владивостоке прошла итоговая пресс-конференция в историческом здании Приморского филиала РГО - Обществе изучения Амурского края.В ходе пресс-конференции состоялся сеанс радиосвязи с Международной космической станцией (МКС-63). На связи с космонавтами Анатолием Иванишиным и Иваном Вагнером были участники тихоокеанской историко-географической экспедиции «Морское наследие Приморского края». Радиосвязь осуществлял непосредственно руководитель экспедиции Валерий Сушков.

Администрация Задонского муниципального района, ТИЦ «Задонская земля» и туристско-почтовая станция «Задонская земля» при поддержке Фонда К.Э. Циолковского ограниченным тиражом выпустила в свет специальную филателистическую серию «60 лет первого полета человека в космос» с участием правнука К.Э. Циолковского, ведущего научного сотрудника РКК «Энергия», руководителя радиолюбительской деятельности на МКС - Сергея Николаевича Самбурова.
Серия состоит из почтового конверта с персональным номером, карточки, картмаксимума, артимарки, 3D деревянной марки из бука и спецгашения с автографом правнука К.Э. Циолковского, космонавтов России и включает в себя Космическую почту (SpaceMail), Аэростатную почту (BalloonPost), Голубиную почту, Соколиную и Пчелиную почту.
Каждый почтовый экземпляр из этой серии планирует побывать в 2021 году на орбите Международной космической станции. Экземпляр № 0002 посвящен экспедиции "Трудовая доблесть России. Резервы человечества", инициатором и организатором которой выступает Морской Арт Клуб.

подробнее о проекте

Партнеры

тематическая коллекция морского арт клуба

Марки, альбомы, карточки, конверты, штемпели, сувенирные наборы России 1992-2024 гг.

каталог

30.07.2024
Художник-дизайнер – Ульяновский C.

№ 3288 "Морской пехотинец и пулемётчик"

Серия «К 80-летию Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг. Военная форма одежды Красной Армии и флота СССР. 1944 г.»

Обмундирование и знаки различия в Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА) менялись каждые несколько лет, подстраиваясь под актуальные запросы и требования времени.

23 марта 1944 года Приказом НК ВМФ № 138 была установлена форма одежды для морской пехоты ВМФ СССР. Она подразделялась на повседневную и полевую, а также на летнюю и зимнюю. Полевая форма морских пехотинцев соответствовала форме сухопутных сил Красной армии, в то время как повседневная форма одежды соответствовала форме военнослужащих ВМФ СССР. 5 августа 1944 года появились изменения и дополнения в форме одежды и нормах снабжения женщин-военнослужащих.

18.04.2024
Художник-дизайнер (почтовая марка) – Хабловский В.
Художник-дизайнер (оформление) – Милорадова М.
№ 3237. 225 лет взятию русской эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова крепости Корфу (надпечатка на марке № 2641 «275 лет со дня рождения Ф.Ф. Ушакова (1745−1817), флотоводца, адмирала»)

Фёдор Фёдорович Ушаков (1745−1817) — русский флотоводец, адмирал, командующий Черноморским флотом в 1790–1798 годах. Принимал участие в 43 морских сражениях и во всех одержал победу, не потеряв ни одного корабля, никто из его подчинённых не попал в плен.

Революционные войны Франции в конце XVIII века привели к тому, что на Средиземном море многие ключевые пункты, в том числе Ионические острова, контроль над которыми позволял распространять своё влияние на Балканы, оказались захвачены французами. Черноморской эскадре Ф.Ф. Ушакова при поддержке небольшой турецкой флотилии во главе с Кадырбеем было поручено взять под контроль Ионические острова, которые удалось захватить уже к началу ноября 1798 года. 3 марта 1799 года произошла капитуляция крепости Корфу.

Взятие Корфу поставило точку в претензиях Франции на средиземноморское господство, а на Ионических островах была образована Республика Ионических островов, которая некоторое время была базой русского черноморского флота.

На почтовой марке изображён портрет Ф.Ф. Ушакова, Андреевский флаг, линейный корабль «Святой Павел», карта острова Корфу и близлежащих территорий, а также надпечатка нового номинала и текст «225 лет взятию крепости Корфу», на полях марочного листа — «225 лет взятию крепости Корфу эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова».

18.04.2024
Художник-дизайнер – Ульяновский И.
№ СН1183. Сувенирный набор в художественной обложке "225 лет взятию крепости Корфу эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова"

Фёдор Фёдорович Ушаков (1745−1817) — русский флотоводец, адмирал, командующий Черноморским флотом в 1790–1798 годах. Принимал участие в 43 морских сражениях и во всех одержал победу, не потеряв ни одного корабля, никто из его подчинённых не попал в плен.

Революционные войны Франции в конце XVIII века привели к тому, что на Средиземном море многие ключевые пункты, в том числе Ионические острова, контроль над которыми позволял распространять своё влияние на Балканы, оказались захвачены французами. Черноморской эскадре Ф.Ф. Ушакова при поддержке небольшой турецкой флотилии во главе с Кадырбеем было поручено взять под контроль Ионические острова, которые удалось захватить уже к началу ноября 1798 года. 3 марта 1799 года произошла капитуляция крепости Корфу.

Взятие Корфу поставило точку в претензиях Франции на средиземноморское господство, а на Ионических островах была образована Республика Ионических островов, которая некоторое время была базой русского черноморского флота.

На почтовой марке изображён портрет Ф.Ф. Ушакова, Андреевский флаг, линейный корабль «Святой Павел», карта острова Корфу и близлежащих территорий, а также надпечатка нового номинала и текст «225 лет взятию крепости Корфу», на полях марочного листа — «225 лет взятию крепости Корфу эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова».

В состав сувенирного набора в художественной обложке "225 лет взятию крепости Корфу эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова" входит марочный лист №3237 "225 лет взятию русской эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова крепости Корфу (надпечатка на марке №2641 «275 лет со дня рождения Ф.Ф. Ушакова (1745−1817), флотоводца, адмирала»)" с виньеткой.

10.11.2023
Художник-дизайнер – Ульяновский И.
№ СН1153. Сувенирный набор в художественной обложке "Морской флот России. Подводные лодки"

Подводные лодки проекта 955 «Борей» (955А «Борей-А») — серия российских стратегических атомных подводных лодок IV поколения. Являясь носителями межконтинентальных баллистических ракет, обеспечивают стратегическое сдерживание в интересах глобальной безопасности страны. Разработчик — ЦКБ МТ «Рубин», строительство ведёт ПО «Севмаш».

Подводные лодки проекта 885 «Ясень» (885М «Ясень-М») — серия российских многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами IV поколения. Отличаются принципиально новыми комплексами радиоэлектронного вооружения, автоматики, главной энергетической установкой и техническими средствами. Задачи этих АПЛ — борьба с подводными лодками и корабельными группировками, а также нанесение ударов по наземным объектам противника. Проект разработан СПМБМ «Малахит», строительство ведёт ПО «Севмаш».

Подводные лодки проекта 677 «Лада» — серия российских многоцелевых дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ), при разработке которых применён ряд новаторских решений, в том числе системы радиоэлектроники и высокоточного оружия. Низкий уровень шумности, высокая автоматизация и мощное вооружение позволяют эффективно выполнять задачи по уничтожению техники противника, защите военно-морских баз, ведению разведки. Проект разработан ЦКБ МТ «Рубин», строительство ведётся на Адмиралтейских верфях.

На почтовых марках изображены атомные подводные лодки проектов «Борей-А», «Ясень-М» и дизель-электрическая субмарина проекта 677 «Лада».

В состав сувенирного набора в художественной обложке "Морской флот России. Подводные лодки" входит:

марки №3132-3134 "Морской флот России";
3 КПД с гашением в Северодвинске Архангельской области "Морской флот России";
виньетка.

10.11.2023
Художник-дизайнер – Ульяновский И.
№ 3132-3134. Морской флот России
Лист

Подводные лодки проекта 955 «Борей» (955А «Борей-А») — серия российских стратегических атомных подводных лодок IV поколения. Являясь носителями межконтинентальных баллистических ракет, обеспечивают стратегическое сдерживание в интересах глобальной безопасности страны. Разработчик — ЦКБ МТ «Рубин», строительство ведёт ПО «Севмаш».

Подводные лодки проекта 885 «Ясень» (885М «Ясень-М») — серия российских многоцелевых атомных подводных лодок с крылатыми ракетами IV поколения. Отличаются принципиально новыми комплексами радиоэлектронного вооружения, автоматики, главной энергетической установкой и техническими средствами. Задачи этих АПЛ — борьба с подводными лодками и корабельными группировками, а также нанесение ударов по наземным объектам противника. Проект разработан СПМБМ «Малахит», строительство ведёт ПО «Севмаш».

Подводные лодки проекта 677 «Лада» — серия российских многоцелевых дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ), при разработке которых применён ряд новаторских решений, в том числе системы радиоэлектроники и высокоточного оружия. Низкий уровень шумности, высокая автоматизация и мощное вооружение позволяют эффективно выполнять задачи по уничтожению техники противника, защите военно-морских баз, ведению разведки. Проект разработан ЦКБ МТ «Рубин», строительство ведётся на Адмиралтейских верфях.

На почтовых марках изображены атомные подводные лодки проектов «Борей-А», «Ясень-М» и дизель-электрическая субмарина проекта 677 «Лада».

11.09.2023
Художник-дизайнер – Зотеева А.
Оформление – Карпова Н.
№ 3108. 50 лет современному коммерческому флоту России

2023 год ознаменован важной датой в истории судоходной отрасли нашей страны — 50-летием начала коммерческих операций отечественного морского флота по фрахтованию иностранного тоннажа без экипажа с последующим выкупом судов в собственность государства. 22 марта 1973 года председатель Совета министров СССР А.Н. Косыгин согласовал проведение указанных коммерческих операций отечественного морского флота на международном фрахтовом рынке. Это новаторское в условиях плановой советской экономики решение придало дополнительный импульс для развития морского торгового флота нашей страны.

Первыми судами, приобретёнными по новой схеме, были два сухогруза дедвейтом около 40 тыс. т каждый — «Совфрахт» и «Совинфлот». «Совкомфлот» стал первой отечественной судоходной компанией, созданной в соответствии с международными стандартами и мировой практикой. В компании есть суда, которые в разное время являлись визитной карточкой СКФ, а сейчас составляют костяк её флота. В марте 2017 года вступил в строй СПГ-танкер класса «Ямалмакс».

На почтовой марке изображён СПГ-танкер класса «Ямалмакс», проходящий в арктических широтах.

06.09.2023
Художник-дизайнер – Комса Р.
Малый лист №3105-3107

В настоящее время суда нового поколения выпускаются Центральным конструкторским бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева и сочетают в себе лучшие традиции советской конструкторской школы и инновационные инженерно-технические решения.

«Валдай 45Р» предназначен для скоростных речных перевозок в светлое время суток. Он вмещает 45 пассажиров и двух членов экипажа, способен преодолевать до 550 км со скоростью 75 км/ч.

«Метеор 120Р» предназначен для скоростных речных перевозок, вмещает 120 пассажиров и четырёх членов экипажа. За раз судно может преодолеть до 600 км.

«Комета 120М» предназначена для скоростных перевозок на море, её максимальная скорость составляет 35 узлов (около 65 км/ч). Судно вмещает 120 пассажиров в двух салонах: 95 человек в основном салоне и 25 человек в салоне повышенной комфортности. Экипаж составляет пять человек.

СПК «Валдай 45Р» и «Метеор 120Р» работают на маршрутах в различных регионах страны: в Санкт-Петербурге, Нижегородской и Самарской областях, Республике Саха, Татарстане, Чувашии, в ХМАО. Суда на подводных крыльях «Комета 120М» курсируют на Чёрном море по маршрутам из Севастополя в Ялту и из Новороссийска в Геленджик и Сочи.

На почтовых марках изображены суда на подводных крыльях: «Валдай 45Р» на фоне набережной в Нижнем Новгороде, «Комета 120М» — в Севастополе, «Метеор 120Р» — в Санкт-Петербурге.

30.06.2023
№ СН1141. Сувенирный набор в художественной обложке "Маяки России"

Маяк Городецкий введён в эксплуатацию в 1898 году. Расположен на берегу Белого моря в северо-восточной части Кольского полуострова. В настоящее время это многофункциональный комплекс, включающий в себя световой маяк в виде каменной жёлтой башни, возвышающейся над красным одноэтажным домом, техническое здание с аппаратурой, два двухквартирных жилых дома, склады горюче-смазочных материалов и бытовые постройки. Высота башни от основания составляет 18 м, а от уровня моря — 55 м. Маяк светит белым проблесковым огнём на расстояние до 26 миль.

Маяк Сарыч основан в 1898 году. Расположен на берегу Чёрного моря в юго-западной части Крымского полуострова. Представляет собой чугунную белую башню высотой 12 м, напоминающую гигантскую шахматную фигуру. Общая высота сооружения — 37,5 м. Оснащён современным оборудованием, навигационной системой и радиооборудованием. Белый свет маяка открывается судам с расстояния в более чем 20 миль.

На почтовых марках изображены Городецкий маяк на фоне карты Кольского полуострова и розы ветров и маяк Сарыч на фоне карты Крымского полуострова и розы ветров.

В состав сувенирного набора в художественной обложке "Маяки России" входит:

марки №3082-3083 "Серия «Маяки России». Маяк Городецкий. Маяк Сарыч";
КПД с гашением в Мурманске "Серия «Маяки России». Маяк Городецкий";
КПД с гашением в Севастополе "Серия «Маяки России». Маяк Сарыч";
виньетка.

12.04.2023
Художник-дизайнер – Ульяновский C.
№ 3049. 250 лет со дня рождения Ю.Ф. Лисянского (1773–1837), мореплавателя, исследователя, участника первой русской кругосветной экспедиции.

Лисянский Юрий Фёдорович (1773–1837) — мореплаватель, исследователь, участник первой русской кругосветной экспедиции.

В 1793–1799 годах проходил военную службу волонтёром на кораблях английского флота. В эти годы много плавал в Северную Америку и к канадским берегам, в Южную Африку, Индию и Вест-Индию.

Вернувшись в Россию, в 1798 году был произведён в чин капитан-лейтенанта и получил в командование фрегат «Автроил». В ноябре 1802 года награждён орденом Святого Георгия IV степени за 18 морских кампаний.

В 1803–1806 годах Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский на шлюпах «Надежда» и «Нева» совершили первую в истории российского флота кругосветную экспедицию. За три года похода корабли только 375 дней следовали вместе и 720 дней — самостоятельно. Ю. Лисянский первым описал Гавайи в книге «Путешествие вокруг света» (в 2 т., 1812). Во время плавания вёл детальные наблюдения за ветрами и течениями, составил богатые минеральные, зоологические, этнографические и ботанические коллекции, выполнил описания десятков островов и многих сотен миль морских побережий. За заслуги получил чин капитана II ранга, а в августе 1806 года удостоен ордена Святого Владимира III степени, денежной премии и пожизненной пенсии.

На почтовой марке изображены портрет Ю.Ф. Лисянского и шлюпы «Нева» и «Надежда».

25.11.2022

Серия «Арктический Туризм».

Оформление – Затологина В.

Дизайн – Студия Артемия Лебедева

Сцепка №2995-2996

Арктический туризм в России — часть туризма на территории Арктики — физико-географического района Земли, примыкающего к Северному полюсу и включающего окраины материка в территориальных водах Российской Федерации в Северном Ледовитом океане и сухопутные территории Арктической зоны Российской Федерации.

Туристические операторы Российской Федерации предлагают в арктическом регионе морские круизы, рафтинг, катание на лодках, рыбалку и охоту, лыжные и пешеходные маршруты.

Териберка — село в Мурманской области на берегу Баренцева моря. Славится невероятной атмосферностью и экзотичностью, возможностью попробовать колоритную местную кухню и полюбоваться бескрайними тундровыми просторами, живописным северным сиянием, необычными памятниками прошлого и останками кораблей.

На почтовых марках изображено село Териберка Мурманской области.

№ 2932. Серия «Русские кораблестроители». 200 лет со дня рождения М.О. Бритнева (1822–1889), инженера-судостроителя, изобретателя первого в мире ледокола

28.07.2022

Художник-дизайнер – Подобед М.

Михаил Осипович Бритнев (1822–1889) — русский судовладелец, судостроитель, создатель первого в мире ледокольного судна.

По заказу Бритнева был построен винтовой буксир «Пайлот» с усиленным корпусом и мощной машиной.

Бритнев предложил свой способ борьбы со льдом: он использовал для разрушения ледового покрова не специальные приспособления, а вес самого судна. После предварительных испытаний в 1864 году по его проекту был перестроен пароход «Пайлот». Носовую оконечность «Пайлота» переделали и укрепили, заострили и срезали под углом 20 градусов ниже ватерлинии к линии киля по образцу поморских лодок, так чтобы он мог «вползать» на лёд, разрушая его своей тяжестью. Судно обеспечивало себе проход в пробитом им же канале. Наклонный форштевень помогал не только ломать лёд, но и значительно ослаблял силу удара при встрече со льдинами. Благодаря этому, имея обычную обшивку корпуса, «Пайлот» за всё время эксплуатации ни разу не получил серьёзных повреждений. Этот способ, впервые в мире применённый на практике, используется до сегодняшнего дня ледоколами мира вплоть до атомных. Впоследствии такую форму носа назвали «ледокольной», а сам пароход признали прообразом нового типа судов — ледоколов.

На марке изображены портрет М.О. Бритнева и ледокольное судно «Пайлот».

09.06.2022

350 лет со дня рождения Петра I (1672-1725), государственного деятеля

Оформление – Поварихин А.

Почтовый блок №2910

Пётр Алексеевич Романов (1672–1725) — выдающийся государственный деятель, первый Император Всероссийский (с 1721 года).

Огромным был вклад Петра I в развитие отечественной науки, просвещения и культуры: открылось множество учебных заведений для разных сословий, началось активное издание книг, расширились связи с европейскими учёными. Основные военные преобразования заключались в создании боеспособной регулярной армии и мощного флота, которые позволили России стать могущественной империей и привели к значительному увеличению территории страны.

Император Пётр I считается талантливым полководцем, великим преобразователем, дипломатом и законодателем, определившим основные перспективы развития России в XVIII в. Итогом Петровских реформ стало укрепление державной мощи Российского государства, увеличение его экономического потенциала и военного превосходства во всём мире.

На почтовом блоке изображена картина В.А. Серова «Пётр I» (1907 г., Государственная Третьяковская галерея).

25.03.2022

№ 2881. Учебное парусное судно «Херсонес»

Художник-дизайнер – Ульяновский C.

Парусное учебное судно «Херсонес» было заложено в 1987 году по проекту польского конструктора Зигмунда Хорена и спущено на воду в 1989 году на Гданьской верфи им. Ленина. Парусник получил своё название в честь древнего города, в котором в Х веке принял крещение киевский князь Владимир.

Судно построено по прототипу парусных судов начала XX века и экипировано полным парусным вооружением типа «корабль». Основное движение «Херсонеса» обеспечивают 26 парусов.

В 2015 году судно было передано в федеральную собственность Российской Федерации и закреплено за ФГУП «Росморпорт», проведены работы по переводу парусного учебного судна «Херсонес» под российский флаг. Паруснику был возвращён исторический белый цвет с синей полосой вдоль борта и золотисто-охровыми украшениями.

В сентябре 2016 году судно «Херсонес» впервые с 2006 года отправилось в плавание и приняло участие в международной парусной регате «SCF Black Sea Tall Ships Regatta – 2016».

В 2020 году на форштевне судна восстановлен его символ — галеонная фигура «Золотой Альбатрос», которой «Херсонес» удостоился в 1997 году за проход под парусами мыса Горн.

В августе 2021 года парусное учебное судно перевооружено с классических белых на красные (алые) паруса.

Ежегодно фрегат задействуется в различных торжественных мероприятиях, принимает участие в фестивалях «Тавриды.АРТ», яркой точкой притяжения которых является масштабный арт-парк в бухте Капсель рядом с городом Судаком. Значимые арт-объекты, расположенные на этой территории: «Ассоль», символизирующая силу воли и веру в мечту, и фигура «Человек, смотрящий в море», как олицетворение творца, ищущего путь к вдохновению и самовыражению.

На почтовой марке изображены парусное учебное судно «Херсонес» и объект «Тавриды.АРТ».

Описание "Арктическая зона Российской Федерации. Туризм", многоцветная

№ 2843-2844.каталога почтовых марок РФ

Мелованная Офсет + частичная лакировка лаком-УФ + частичная лакировка трафаретным лаком + защитный комплекс

Гребенчатая 12¼:1242×30 мм124×60 мм

Тираж 55 000

Художник-дизайнер – Ульяновский И.

Арктический туризм в России — часть туризма в России на территории Арктики — физико-географического района Земли, примыкающего к Северному полюсу и включающего окраины материка в территориальных водах Российской Федерации в Северном Ледовитом океане и сухопутные территории Арктической зоны Российской Федерации.

Туристические операторы Российской Федерации предлагают в арктическом регионе морские круизы, рафтинг, катание на лодках, рыбалку и охоту, лыжные и пешеходные маршруты. Имеется тенденция к увеличению интереса жителей России к арктическому туризму. В 2009 году в северной части архипелага Новая Земля был создан национальный парк «Русская Арктика». Он интересен как со стороны экологического, так и со стороны научного и познавательного туризма.

Спросом пользуется арктический экспедиционный туризм — маршруты которого проходят через острова Северного Ледовитого океана — Землю Франца-Иосифа, Новую Землю, на Северный полюс из Мурманска, вдоль побережий Балтийского, Баренцева и Белого морей, вдоль Чукотского полуострова с посещением острова Врангеля, вдоль берегов Сахалина и Камчатки, с посещением Командорских и Курильских островов. В Федеральной целевой программе «Развитие внутреннего и въездного туризма (2019–2025 годы)» круизные путешествия обозначены основным направлением развития туризма в Арктике.

На почтовых марках изображены остров Гукера, бухта Тихая и остров Чамп, каменные шары.

Описание "Судостроительный комплекс "Звезда", многоцветная

№ 2810 каталога почтовых марок РФ

Мелованная Офест+защитный комплексгребенчатая 11 1/437 х 37
дата выпуска: 01.09.2021 Тираж: 126 000

Художник-дизайнер – Поварихин А.

Судостроительный комплекс «Звезда» (ССК «Звезда») — российское судостроительное и судоремонтное предприятие в городе Большой Камень Приморского края. 1 сентября 2016 года в присутствии Президента Российской Федерации состоялся торжественный запуск первой очереди. В 2018 году начались работы по сооружению второй очереди верфи; предполагается завершить постройку в 2024 году.

Благодаря принципиально новым технологическим решениям «Звезда» сегодня — одно из самых современных судостроительных производств мира. За последние пять лет построены и введены в эксплуатацию объекты первой очереди верфи: открытый тяжёлый достроечный стапель с парком уникальных кранов и продвинутой судотранспортной системой, блок корпусных производств, окрасочные камеры, транспортно-передаточный док. Среди объектов второй очереди уникальное гидротехническое сооружение — сухой док, один из самых больших в мире.

Возведённая инфраструктура обеспечила возможность, не дожидаясь завершения строительства верфи, приступить к выполнению заказов. В 2020 году на воду спущены первые суда «Звезды»: нефтеналивной танкер нового поколения «Владимир Мономах» и многофункциональное судно снабжения «Катерина Великая». Суда таких размеров и сложности раньше в России не строили. Сегодня в портфеле заказов ССК «Звезда» свыше 50 судов, в том числе самый мощный в мире ледокол «Лидер».

На почтовой марке размещены изображения многофункционального судна снабжения «Катерина Великая», верфи и логотипа СКК «Звезда».

Серия "Морской флот России"

Описание "Танкер «Штурман Альбанов»", многоцветная

№ 2794 каталога почтовых марок РФ

МелованнаяОфест+защитный комплексГребенчатая 12: 11 3/450 х 37
дата выпуска: 29.07.2021 Тираж: 68 000

Художник-дизайнер – Московец А.

«Штурман Альбанов» — первый из шести танкеров класса Arc7, построенных для обеспечения круглогодичного вывоза нефти с Новопортовского месторождения. Грузовместимость судна около 38 тыс. тонн нефти. Судно спроектировано с учётом малых глубин Обской губы и климатических условий Арктики. Максимальная осадка танкера в пресной воде составляет 9,5 м. При этом его ширина и длина соответствуют размерам танкера с грузоподъёмностью в два раза больше. «Штурман Альбанов» может двигаться во льдах самостоятельно по каналу, предварительно подготовленному атомным ледоколом. Корпус танкера изготовлен из специальной высокопрочной и устойчивой к низким температурам стали, увеличена толщина стенок. Судно оборудовано носовым погрузочным устройством, позволяющим присоединять, удерживать танкер и принимать нефть с терминала «Ворота Арктики». Без сопровождения ледокола судно может преодолевать лёд до 1,8 м толщиной кормой и до 1,4 м носом. Танкер оборудован винторулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что даёт дополнительную манёвренность при движении носом и кормой. Судно названо в честь штурмана, принимавшего участие в полярной экспедиции на паровой шхуне «Святая Анна».

На почтовых марках изображен танкер «Штурман Альбанов».

Серия "Морской флот России"

Описание "Терминал «Ворота Арктики»", многоцветная

№ 2793 каталога почтовых марок РФ

МелованнаяОфест+защитный комплексГребенчатая 12: 11 3/450 х 37
дата выпуска: 29.07.2021 Тираж: 68 000

Художник-дизайнер – Московец А.

Терминал «Ворота Арктики», расположенный в акватории Обской губы в районе села Мыс Каменный, предназначен для круглогодичной отгрузки в танкеры нефти Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения. Терминал находится в пресных водах, толщина льда вокруг него в зимний период может превышать 2 метра — это потребовало применения уникальных технических решений, которые обеспечивают его надёжную работу в условиях Крайнего Севера. На берегу Обской губы построена сопутствующая инфраструктура: подводный и сухопутный нефтепроводы длиной более 10,5 км, резервуарный парк, насосные станции с системой защиты от гидроударов, которая гарантирует герметичность трубопровода. Установка терминала «Ворота Арктики», общая высота которого превышает 80 м, производилась с помощью одного из крупнейших в мире крановых судов «Олег Страшнов» грузоподъёмностью 5 тыс. тонн.

Описание "100 лет барку "Седов", многоцветная

№ 2792 каталога почтовых марок РФ

МелованнаяОфест+защитный комплексГребенчатая 11 3/465 х32,5
дата выпуска: 27.07.2021 Тираж: 105 000

Художник-дизайнер – Ульяновский C.

«Седов» — четырёхмачтовый барк, построенный в 1921 году в Германии. Во время Второй мировой войны барк ходил на Балтике под германским военно-морским флагом. После войны передан СССР в качестве репарации с Германии и переименован в честь прославленного русского полярного исследователя Г.Я. Седова.

Первое плавание под флагом СССР барк совершил в июне 1952 года. В 1981–1991 гг. «Седов» служил учебным судном Балтийскому отряду учебных судов ВРПО «Запрыба» МРХ СССР. В 1991 году судно было передано Мурманскому государственному техническому университету, подведомственному образовательному учреждению Федерального агентства по рыболовству, с этого момента на нём проходят обучение будущие поколения капитанов, штурманов, механиков, радистов и электромехаников.
Является самым крупным из сохранившихся до наших дней парусных учебных судов, и на этом основании барк в 1993 году занесён в Книгу рекордов Гиннесса.

С 1992 по 1999 год «Седов» участвовал в регатах, проводимых «Катти Сарк», при этом в 1992 году он занял второе место, в 1994 году — третье место, а в 1995 году — первое место за регату. С 1966 по 2015 год судно совершило 93 учебных рейса и неоднократно участвовало в международных регатах, во время которых парусник более 200 раз заходил в порты Европы, Америки, Африки. В 2006 и 2010 годах «Седов» совершил высокоширотные арктические экспедиции, в 2013 году в Санкт-Петербурге завершил своё первое кругосветное плавание. В апреле 2017 года барк «Седов» был передан Калининградскому государственному техническому университету и сменил порт приписки с Мурманска на Калининград. В 2019–2020 гг. участвовал в кругосветной экспедиции парусников Росрыболовства, посвящённой 200-летию открытия Антарктиды и 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. За время экспедиции на судне прошли практику более 350 курсантов учебных заведений Росрыболовства.

Серия "250 лет со дня рождения И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплавателя".
Описание "И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплаватель", многоцветная

№ 2706 каталога почтовых марок РФ

Офсет + защитный комплекс, Мелованная бумага,Гребенчатая 12:11¼

Тираж 16800

Иван Фёдорович Крузенштерн (Адам Иоганн фон Крузенштерн) (1770−1846) — русский мореплаватель, адмирал, один из основоположников отечественной океанологии, почётный член Императорской Академии наук, член-учредитель Русского географического общества.

В 1803−1806 годах Иван Фёдорович на шлюпе «Надежда» вместе с помощником Ю.Ф. Лисянским на «Неве» осуществил первое русское кругосветное путешествие. Во время плавания впервые были выполнены широкие океанографические и метеорологические работы, положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана; была произведена опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии.

На почтовой марке изображён портрет И.Ф. Крузенштерна, шлюп «Надежда», Андреевский флаг, карта мира с отмеченным маршрутом кругосветной экспедиции.

Серия "Русское географическое общество".
Описание "эмблема 175-летия Русского географического общества, на полях блока — карта мира, художественные образы, отражающие основные географические исследования и открытия", многоцветная
№ 2679 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:12 1/2 Печать: Офсет+золотая фольга+конгрев+защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 18.08.2020 Художник: : Ульяновский И. Тираж,.: 35000

Русское географическое общество (РГО) основано по высочайшему повелению императора Николая I 18 августа 1845 года в Санкт-Петербурге. Идея создания общества принадлежала адмиралу Ф.П. Литке, воспитателю будущего первого председателя РГО великого князя Константина Николаевича. Главной задачей общества было «привлечь к изучению родной земли и людей, её обитающих, все лучшие силы Русской земли».

В разные годы Русским географическим обществом руководили представители Императорского дома Романовых, знаменитые путешественники, исследователи и государственные деятели. С 2009 года его возглавляет министр обороны Российской Федерации С.К. Шойгу.

Русское географическое общество внесло крупнейший вклад в изучение европейской части России, Урала, Сибири, Дальнего Востока, Средней и Центральной Азии, Кавказа, Ирана, Индии, Новой Гвинеи, полярных и других территорий.

Сегодня насчитывается более 22 000 членов общества в России и за рубежом. Его региональные отделения открыты во всех субъектах Российской Федерации. Основными направлениями деятельности Общества являются экспедиции и исследования, образование и просвещение, охрана природы, издание книг, работа с молодёжью.

18 августа — день образования РГО, c 2020 года станет официальным профессиональным праздником России — Днём географа. Праздник смогут отмечать как географы, так и люди смежных профессий, способствующих популяризации географии в России и за её пределами.

Серия "Всемирное культурное наследие России. Историко-культурный комплекс Соловецких островов".

Описание "", многоцветная
№ СП982 в который входит: блок № 1337-1340 «Всемирное культурное наследие в России. Историко-культурный комплекс Соловецких островов» и сувенирный блок на фанере с нумерацией.каталога почтовых марок РФ

Художник-дизайнер – Корнеева М.

Фото – Depositphotos/PhotoXPress

Фото – Батурина Ю.

В западной части Белого моря находится величественный Соловецкий архипелаг, состоящий из 6 крупных островов (Большой Соловецкий, Анзер, Большая и Малая Муксалма, Большой и Малый Заяцкие) и около сотни небольших. Обладает уникальной природной красотой и включает исторические достопримечательности мирового значения.

Здесь расположен выдающийся историко-культурный комплекс монастырских памятников, построенных из валунов, редкого кирпича и кузнечного железа. Ценность сооружений заключается в оригинальности архитектурных форм, цельности и сохранности древней планировки храмовой, хозяйственной и келейной застройки обителей.

Самые величественные из них - Соловецкий монастырь (XV в.), Спасо-Преображенский Соловецкий ставропигиальный мужской монастырь (XV в.), Свято-Троицкий (XVII в.) и Сергиевский скиты (XIX в.); церковь святого апостола Андрея Первозванного (XVIII в.). В 1992 г. историко-культурный ансамбль Соловецких островов включён в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Серия "300 лет победе русского флота в Гренгамском сражении".
Описание "фрагмент картины А.П. Боголюбова Гренгамское сражение 27 июля 1720 года (1866, ГРМ)", многоцветная
№ 2676 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12х12 1/2 Печать: Офсет+защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 07.08.2020 Художник: : Комса Р. Тираж,.: 30000

Сражение при Гренгаме состоялось 27 июля (7 августа) 1720 года в Балтийском море во время Северной войны. В июле флот, в составе 61 галеры и 29 лодок, под командованием князя Михаила Михайловича Голицына приблизился к Аландским островам. У острова Фрисберг русская эскадра встретилась со шведской эскадрой, но шторм вынудил наши корабли встать на якорь у острова Гренгам.

27 июля погода улучшилась, и Голицын начал выводить корабли в море. Шведы приняли это движение за отступление и бросились в погоню, намереваясь разбить русский флот в проливе Флисесунд. Пролив оказался слишком мелководным и стал ловушкой для шведов. Из-за мелководья шведы растеряли своё преимущество в скорости. Голицын развернул флот и повёл его на абордаж. Два шведских фрегата сели на мель и вскоре прекратили сопротивление. Ещё два фрегата успели развернуться, но наши моряки смогли взять их на абордаж. Шведы потеряли четыре фрегата, более 100 человек убитыми и 400 — пленными. Русский флот лишился около 80 человек убитыми и 250 ранеными, 43 галеры были повреждены.

Результатом сражения при Гренгаме стал конец безраздельного шведского влияния на Балтийском море и утверждение на нём России. Битва стала заключительным крупным сражением Северной войны и приблизила подписание Ништадтского мирного договора.

Серия "250 лет победе русского флота в Чесменском сражении".
Описание "фрагмент картины И.К. Айвазовского «Бой в Хиосском проливе» (фрагмент), 1848 г., Феодосия, картинная галерея", многоцветная
№ 2661 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:рамочная 13 3/4 Печать: Офсет+паста голубая металлизированная+защитный Бумага: мелован. дата выпуска: : 17.06.2020 Художник: : Комса Р. Тираж,.: 30000

Сражение состоялось 24−26 июня (5−7 июля) 1770 года в Чесменской бухте во время Русско-турецкой войны 1768−1774 годов. 5 июля началось сражение в Хиосском проливе, где сошлись 9 линейных кораблей, 3 фрегата, 18 прочих судов русского флота и 16 линейных кораблей, 6 фрегатов и около 50 прочих судов турецкого флота под командованием Джезаирли Гази Хасан-паши. Русской флотилией командовал капитан Самуил Грейг, шотландец, принятый на русскую службу, в будущем прославленный адмирал. 6 июля весь день османский флот подвергался массивным атакам русских. К утру 7 июля было сожжено и потоплено 15 турецких линейных кораблей, 6 фрегатов и свыше 40 вспомогательных судов; один линейный корабль «Родос» с 5 галерами захвачен в плен; погибло 10–11 тыс. человек. Русский флот потерь в кораблях не имел; погибло 11 человек. Турецкий флот, долгое время считавшийся непобедимым, был повергнут, победа осталась за Россией.

Победа в Чесменской бухте сыграла решающую роль в ходе войны, нарушив коммуникационные передвижения турок, а также установив блокаду одного из проливов — Дарданелл. В честь победы были воздвигнуты два памятника — в Гатчине и в Царском селе, была построена Чесменская церковь в Петербурге. 7 июля является Днём воинской славы России в честь победы русского флота над турецким флотом в Чесменском сражении.

Серия "История Вооружённых Сил России»".

Описание "200 лет со дня рождения Г.И. Бутакова (1820-1882), военного деятеля, флотоводца, многоцветная

№ 354/окр. каталога почтовых марок РФ

Художник-дизайнер (иллюстрация) – Подобед М.

Художник-дизайнер (марка) – Ульяновский C.

Григорий Иванович Бутаков (1820–1882) — русский военно-морской деятель, флотоводец, генерал-адъютант, адмирал, основоположник тактики парового броненосного флота, исследователь Чёрного моря. Родился в Риге в семье капитана 1-го ранга. Обучался в морском кадетском корпусе в Санкт-Петербурге, выпущен в мичманы в 1838 году с назначением на линейный корабль «Силистрия». В 1838–1850-х гг. плавал в Эгейском, Средиземном, Чёрном морях; занимался исследованием русских и турецких берегов Чёрного моря. Во время Крымской войны в 1853 году, командуя пароходофрегатом «Владимир», взял турецкий пароход «Перваз-Бахри», а во время осады Севастополя нёс самую деятельную службу.

В 1855 году Бутаков назначен начальником штаба в Николаеве, в 1856 — заведующим морскою частью в Николаеве и военным губернатором Николаева и Севастополя. В 1860 году переведён на Балтику начальником отряда винтовых кораблей. Это дало ему возможность продолжить исследование свойств винтовых судов и составить свой труд «Пароходные эволюции».

С 1860 года почти до конца своей службы Г.И. Бутаков находился на Балтийском флоте, где он сначала командовал эскадрой винтовых кораблей, затем эскадрой винтовых лодок и эскадрой броненосных кораблей. В 1881 году назначен главным командиром Петербургского порта, а по упразднении этой должности — членом государственного совета.

Бутаков написал ряд статей в «Морском сборнике», «Свод морских военных сигналов» и «Книги эволюционных сигналов». Главный труд его «Новые основания пароходной тактики» удостоен Академией наук Демидовской премии. Награждён орденами Св. Александра Невского, Белого Орла, Св. Анны 1 степени, Св. Владимира 3 степени, Св. Георгия 4 степени, Св. Станислава 3 степени, золотым оружием.

На оригинальной марке представлены образы воинов России разных эпох; на основном изображении — портрет Г.И. Бутакова и пароходофрегат «Владимир».

Серия:"Открытие железнодорожного сообщения по Крымскому мосту" -надпечатка на почтовой марке 2018 года Крымский мост"
Описание "панорама Крымского моста. Марка с двумя купонами по краям. и помещён текст надпечатки: Санкт-Петербург — Севастополь. Москва — Симферополь, а также надпечатка нового номинала. Надпечатка на полях марочного листа - текст Открытие железнодорожного сообщения. Декабрь 2019 года. и помещён текст надпечатки: Санкт-Петербург - Севастополь. Москва - Симферополь, а также надпечатка нового номинала. Надпечатка на полях марочного листа - текст : Открытие железнодорожного сообщения. Декабрь 2019 года"
лист из 5 марок и 10 купонов, (реализуется в составе художественной обложки.)
№ 2583-Л каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12,5 x 12 Печать: Офсет+защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 23.12.2019 Художник: : Бельтюков В. Тираж,.: 5500

Серия:"125 лет со дня рождения И.Д. Папанина (1894-1986)"
Описание "Портрет И.Д. Папанина на фоне арктической станции Северный полюс-1"
№ 2572 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12:12 1/4 Печать: Офсет+защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 19.11.2019
Художник: : Ульяновский И. Тираж,.: 96000

Иван Дмитриевич Папанин (1894−1986) — исследователь Арктики, доктор географических наук, контр-адмирал, дважды Герой Советского Союза.

В 1932−1933 гг. — начальник полярной станции в бухте Тихой на Земле Франца-Иосифа, в 1934−1935 гг. — начальник полярной станции на мысе Челюскина. В 1937−1938 гг. возглавил первую советскую экспедицию на Северный полюс, проходившую на дрейфующих льдах Северного Ледовитого океана.

После арктической экспедиции И.Д. Папанин, работая в Главсевморпути, создал научный флот Советского Союза, руководил строительством портов, а во время войны — поставками грузов по ленд-лизу.

После Великой Отечественной войны возглавлял институт океанологии АН СССР, отдел морских экспедиционных работ АН СССР, институт биологии внутренних вод АН СССР; создал биологическую станцию на Куйбышевском водохранилище, выросшую в Институт экологии Волжского бассейна PAH.

На почтовой марке изображён портрет И.Д. Папанина на фоне арктической станции «Северный полюс-1».

Серия:"Маяки России. 300 лет маяку Толбухин"
Описание "Маяк Толбухин"
№ 2525 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12 1/4:12 Печать: Офсет+защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 13.08.2019
Художник: : Шушлебина О. Тираж,.: 180000

Маяк Толбухин установлен на искусственном острове на оконечности Котлинской косы, отходящей к северо-западу от острова Котлин. Это один из старейших маяков России. Возведение маяка началось в 1719 году по приказу Петра I. Строительство деревянного маяка завершили 7 августа 1719 года. Сначала он носил название «Котлинский», но в 1736 году в честь полковника Толбухина Федота Семёновича, первого коменданта Кронштадта, маяк переименовали в «Толбухин». Федот Семёнович отличился при обороне Котлина во время Северной войны.

Сначала в фонаре маяка зажигали свечи, с 1723 года стали использовать конопляное масло, но должной яркости это не давало. По примеру Гогландского маяка был установлен фонарь, в котором сжигали уголь и дрова. Каменную башню возвели осенью 1810 года. На ней был установлен 12-гранный фонарь с 24 отражателями из серебра; фонарь освещали 40 масляных лампад. Недалеко от башни построили дом караульной службы. В 1833 году дому надстроили второй этаж, была сооружена галерея, соединяющая дом с башней для обслуживания маяка в штормовых условиях и во время наводнений.

Маяк Толбухин — важный ориентир в этой части Финского залива. Его свет виден на расстоянии 19 миль. На траверзе маяка начинается Большой Кронштадтский рейд. Маяк Толбухин включён как памятник во Всемирное наследие ЮНЕСКО.

Серия:"К 200-летию со дня открытия Антарктиды"
Описание "Шлюпы Восток и Мирный. На полях почтового блока — пейзаж Антарктиды"
№ СП952 с марками 2496-2497 каталога почтовых марок РФ
Художник: : Ульяновский И. Тираж,.:300

Честь открытия Антарктиды принадлежит русским морякам первой русской антарктической экспедиции 1819–1821 гг. на шлюпах «Восток» и «Мирный» под командованием Ф.Ф. Беллинсгаузена (1778–1852) и М.П. Лазарева (1788–1851). Непосредственное открытие побережья Антарктиды произошло 28 января 1820 г.
Цель экспедиции — новые поиски и географические открытия в Южном полушарии. 27 января 1820 г. мореплаватели пересекли Южный полярный круг и на следующий день подошли вплотную к ледяному барьеру Антарктического материка. Плавание российских кораблей продолжалось 751 день, протяжённость составила более 90 тыс. км. Были проведены исследования островов Южная Георгия и Южных Сандвичевых, открыты несколько островов в Тихом и Атлантическом океанах. Экспедиция собрала ценнейшие сведения о природе Южного полушария. Астрономические определения географических координат и карты, составленные экспедицией, отличались исключительной точностью. Вблизи ледового континента были проведены уникальные научные наблюдения за морскими течениями и волнением моря, распределением льдов и айсбергов.
Результаты кругосветной экспедиции 1819–1821 гг. на шлюпах «Восток» и «Мирный» стали одними из самых значительных в истории мировых географических исследований. В честь Ф.Ф. Беллинсгаузена названо море у берегов Антарктиды и антарктическая российская станция на острове Кинг-Джордж (Ватерлоо). Имена Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева присвоены кораблям, в их честь названы улицы в разных городах России, установлены многочисленные памятники.
Ф.Ф. Беллинсгаузен состоял в Русском географическом обществе со времени его основания в 1845 т., а имя М.П. Лазарева находится в списке его Почётных членов.

В сувенирный набор входит: блок из пластика на основе дизайна почтового блока № 2496-2497 «К 200-летию со дня открытия Антарктиды. Шлюпы "Восток" и "Мирный"».

Серия:"Крымский мост"
Описание "панорама Крымского моста"
№ 2403 каталога почтовых марок РФ
В.Бельтюков. Офсет. Греб. 12½:12. Листы из 5 марок и 10 купонов. Тираж: 230 000

Крымский мост — транспортный переход через Керченский пролив, самый протяжённый в Российской Федерации и один из крупнейших в Европе. Мост соединяет Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу.

Серия "200 лет со дня рождения И.К. Айвазовского (1817-1900)"
Описание "Картина И.К. Айвазовского «Вход в Севастопольскую бухту» (1852), на полях почтового блока — портрет художника"
№ 2240 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:рамочная 12 x 12,5 Печать: Офсет+частичная лакировка +защитный комплекс Бумага: мелован. дата выпуска: : 25.07.2017
Художник: : Савина О. Тираж,.: 65000

Иван Константинович Айвазовский (1817‒1900) — живописец, меценат, профессор Петербургской Академии художеств, академик и почётный член Императорской Академии художеств. Родился 29 июля 1817 года в Феодосии, где основал школу искусств и галерею.
Именно в Феодосийской картинной галерее им. И.К. Айвазовского полнее всего представлено творчество великого художника.
Во время своих путешествий в Англию, Испанию, Германию, Африку, Америку и на Ближний Восток художник писал в основном морские пейзажи. За всю свою жизнь Айвазовский создал свыше 6 тысяч работ и завоевал мировую славу в качестве художника-мариниста.
Иван Айвазовский занимался меценатством и щедро использовал свой капитал на благотворительные цели. На его деньги было выстроено здание археологического музея в Феодосии, проведено большое количество работ по благоустройству города.

Серия "100 лет Государственному природному биосферному заповеднику Баргузинский"
Описание "соболь на ветке дерева на фоне озера Байкал."
№ 2157B каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:рамочная 12,5 x 12 Печать: Офсет+фигурная вырубка Бумага: мелован. дата выпуска: : 01.08.2017
Художник: : Московец А. Тираж,.: 20000

Баргузинский заповедник является первым государственным природным заповедником России. Образован 29 декабря 1916 г. (11 января 1917 г.) с целью изучения, сохранения и восстановления ценнейшего пушного зверя – соболя.
Расположен на северо-восточном побережье озера Байкал, на западных склонах центральной части Баргузинского хребта. Площадь составляет 366 870 га. На момент создания в заповеднике насчитывалось всего 20–30 особей соболя, в настоящее время — 1–2 особи на 1 км². Охране и изучению подлежат все природные объекты и комплексы: недра, воды, почвы, животный мир, воздушный бассейн, растительность. Здесь одно из немногих мест России, где сохранились девственные леса.
С 1986 г. Баргузинский заповедник входит в число биосферных резерватов ЮНЕСКО. Это свидетельство международного признания его заслуг не только в изучении и восстановлении соболя, но и в сохранении природного биоразнообразия байкальского региона. В 1996 г. территория заповедника полностью вошла в состав объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО «Озеро Байкал».

Серия "100 лет Государственному природному биосферному заповеднику Баргузинский"
Описание "соболь на ветке дерева на фоне озера Байкал."
№ 2157 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:рамочная 12,5 x 12 Печать: Офсет+фигурная вырубка Бумага: мелован. дата выпуска: : 01.08.2017
Художник: : Московец А. Тираж,.: 20000

Баргузинский заповедник образован 29 декабря 1916 г. (11 января 1917 г.) с целью изучения, сохранения и восстановления ценнейшего пушного зверя – соболя. Расположен на северо-восточном побережье озера Байкал, на западных склонах центральной части Баргузинского хребта. Площадь составляет 366 870 га. Является первым государственным природным заповедником России.
На момент создания в заповеднике насчитывалось всего 20–30 особей соболя, в настоящее время — 1–2 особи на 1 км². Охране и изучению подлежат все природные объекты и комплексы: недра, воды, почвы, животный мир, воздушный бассейн, растительность. Здесь одно из немногих мест России, где сохранились девственные леса.
С 1986 г. Баргузинский заповедник входит в число биосферных резерватов ЮНЕСКО. Это свидетельство международного признания его заслуг не только в изучении и восстановлении соболя, но и в сохранении природного биоразнообразия Байкальского региона. В 1996 г. территория заповедника полностью вошла в состав объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО «Озеро Байкал».
Согласно указу Президента Российской Федерации в целях привлечения внимания общества к вопросам сохранения природного наследия и в связи со 100-летием создания в России первого государственного природного заповедника 2017 год объявлен годом особо охраняемых природных территорий.

Серия "50 лет Государственному историко-архитектурному и этнографическому музею-заповеднику «Кижи»"

Описание "музей-заповедник «Кижи»"

№ 2127-2129 каталога почтовых марок РФ

Гравер – Стариковский В.

Гравер – Молофейкин В.

Художник-дизайнер – Ульяновский C.

Музей-заповедник «Кижи» — уникальный историко-культурный и природный комплекс, особо ценный объект культурного наследия народов России. Начало формирования относится к середине ХХ в., когда территория ансамбля Кижского погоста была объявлена государственным заповедником (1945 г.) и начались реставрационные работы. В 1951 г. на остров Кижи был перевезён первый памятник — дом крестьянина Ошевнева. Как самостоятельное учреждение музей-заповедник «Кижи» существует с 1966 г.

Основу музейного собрания составляет выдающийся памятник русского деревянного зодчества — ансамбль Кижского погоста, который в 1990 г. включён в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Фонды музея насчитывают более 53 000 единиц экспонатов. В коллекциях собраны предметы этнографии, археологии, произведения древнерусской живописи, современной живописи и графики, рукописные и старопечатные книги, документы и фотографии. В целом собрание музея «Кижи» всесторонне отражает материальную и духовную культуру коренных народов Карелии.

На почтовых марках изображён ансамбль Кижского погоста, состоящий из двух церквей и колокольни XVIII–XIX вв. и других архитектурных объектов деревянного зодчества, на полях почтового блока — карта-схема музея-заповедника.

Серия "50 лет Государственному историко-архитектурному и этнографическому музею-заповеднику «Кижи»"

Описание "Линейный корабль «Императрица Екатерина Великая»"

№ 755 c марками 2127-2129 каталога почтовых марок РФ

Гравер – Стариковский В.

Гравер – Молофейкин В.

Художник-дизайнер – Ульяновский C.

Музей-заповедник «Кижи» — уникальный историко-культурный и природный комплекс, особо ценный объект культурного наследия народов России. Начало формирования относится к середине ХХ в., когда территория ансамбля Кижского погоста была объявлена государственным заповедником (1945 г.) и начались реставрационные работы. В 1951 г. на остров Кижи был перевезён первый памятник — дом крестьянина Ошевнева. Как самостоятельное учреждение музей-заповедник «Кижи» существует с 1966 г.

Основу музейного собрания составляет выдающийся памятник русского деревянного зодчества — ансамбль Кижского погоста, который в 1990 г. включён в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Фонды музея насчитывают более 53 000 единиц экспонатов. В коллекциях собраны предметы этнографии, археологии, произведения древнерусской живописи, современной живописи и графики, рукописные и старопечатные книги, документы и фотографии. В целом собрание музея «Кижи» всесторонне отражает материальную и духовную культуру коренных народов Карелии.

На почтовых марках изображён ансамбль Кижского погоста, состоящий из двух церквей и колокольни XVIII–XIX вв. и других архитектурных объектов деревянного зодчества, на полях почтового блока — карта-схема музея-заповедника.

Сувенирный набор в художественной обложке.
Обложка трехстворчатая, размер в сложенном виде: 190х260 мм.
Внутри обложки - почтовый блок и конверт первого дня с гашением (Кижи Республики Карелия).

Серия "Всемирное культурное наследие. Древний город Херсонес Таврический и его хорa"
Описание "изобрадение древнего города и картина из эпоса"
№ 2019 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12 Печать: Офсет Бумага: мелован.
дата выпуска: : 23.10.2015 Художник: : Ульяновский C Тираж,.: 72000

Серия "Морской флот России"
Описание "Буксир «Садко»"
№ 1855 каталога почтовых марок РФ
А. Дробышев. Офсет на мелованной бумаге. Рам.12. Листы 8 марок (2х2+2х2) с купоном между 2-м и 3-м рядами.
Тираж: по 296 тыс.марок каждого сюжета.

Серия "100 лет со дня открытия архипелага Северная Земля"
Описание "Ледоколы «Вайгач», «Таймыр» и портрет Б.А. Вилькицкого"
№ 1732-34 каталога почтовых марок РФ
А.Дробышев. Офсет + серебряная паста на мелованной бумаге. Почтовый блок 136х80 мм, в блоке три марки с разными сюжетами. Перф. - Рам.12:12½ и 12½:12.

Серия "100 лет судостроительному заводу «Северная верфь»"
Описание "Якорь на фоне корабля" многоцветная
№ 1638 каталога почтовых марок РФ
А.Поварихин. Офсет на мелованной бумаге. Греб. 11½. Лист 9 (3х3) марок. Тираж: 333 тыс.марок (37 тыс. марочных листов)

Серия "Современное искусство России
Описание "А.Адамов. Морской пейзаж, "
№ 1512 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12 x 12 1/2 Печать: Офсет Бумага: мелован. дата выпуска: : 06.03.2011 Тираж,.: 270000 (.. 150 ..)

Серия "Архитектурные сооружения. Балочные мосты"
Описание "Мост через Кольский залив в Мурманске ", многоцветная
№ 1447 каталога почтовых марок РФ
А.Московец. Офсет на мелованной бумаге. Греб. 12:12½. Листы 2х6 и комбинированный малый лист 2х4. Тираж: 360 тыс. экз. марок каждого сюжета (по 30 тыс. листов каждого сюжета), 90 тыс. экз. малых листов

Серия "Фонтаны России."
Описание: Ярославль, многоцветная
№ 1385 каталога почтовых марок РФ
О.Лучникова. Офсет. Бумага самоклеющаяся. Перфорация - высечка 11½. Малые листы 2х4. Тираж: по 400 экз. (50 тыс.листов)

Серия " Архитектурные сооружения. Мосты"
Описание "Малый лист. Пары марок 1280-1283"
Москва. Живописный мост через Москву-реку
Кимры. Мост через реку Волгу
Сургут. Мост через реку Обь
Санкт-Петербург. Большой Обуховский мост
№ 1280-83 каталога почтовых марок РФ
А.Московец. Офсет. Малые листы 2х8. Греб. 12:12½.

Серия "Высокоширотная арктическая глубоководная экспедиция"
Описание "Глубоководные аппарат"
№ 1214-1215 каталога почтовых марок РФ
Дизайнер – Дробышев А. Сцепка На листе 24 марки и 12 купонов (12 сцепок, в сцепке 2 марки и купон) Бумага - мелованная. печать - офсет. Греб. 12. Тираж сцепки - 1000000

Серия "Маяки Баренцева и Белого морей""
Описание "Вайдагубский маяк, 1966 г.", многоцветная
№ 1138 каталога почтовых марок РФ
А.Жаров. Офсет на мелованной бумаге. Греб. 12. Листы 6х6. Тираж: по 200 тыс.экз.

Серия "300 лет Морской пехоте России.."
Описание "Из истории морской пехоты"
№ 1056-59 каталога почтовых марок РФ
А.Батов. Офсет на мелованной бумаге. Греб. 12. Лист 4x6 марок (6 квартблоков) Тираж: 220 тыс.квартблоков

Серия "300 лет Адмиралтейским Верфям."
Описание "Адмиралтейские верфи"
№ 960 каталога почтовых марок РФ
Ю.Баранов. Офсет на мелованной бумаге. Почтовый блок 75х95 мм. Рам. 12:12½. Тираж: 100 тыс.экз.

Серия "150-летие Синопского сражения"
Описание "Адмирал П.Нахимов. Синопский бой"
№ 896 каталога почтовых марок РФ
А.Московец. Офсет с лаковым покрытием. Почтовый блок 120*85 мм. Рам. 12:12½.

Серия "Из истории таможенной службы России."
Описание "Портрет П.Нахимова"
№ 788-790 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12x12,5. Печать: Офсет дата выпуска: : 25.09.2002
Художник: : Арцименев Ю. Тираж,.: 0,2 (.. 0 ..)

Серия "Вода - природное богатство. Озеро Байкал" Программа Европа.
Описание "Вид на озеро Байкал"
№ 678МЛ каталога почтовых марок РФ
Малый лист 2х3
А.Батов. Офсет. Листы 4х7. Греб. 12:12½. Лист 4х7 и Малый лист 2х3.
Тираж: 300 тыс., малый лист - 80 тыс.

Серия "Фауна. Рыбы Чудско-Псковского озера"
Описание Сцепка 2 марок с купоном, многоцветная
№ 629-630 каталога почтовых марок РФ
Ю.Арцименев. Офсет. Лист 10 сцепок 2 марок с купоном. Греб. 12:12½.

Серия "Любительское рыболовство"
Описание "Подводная охота", многоцветная
№ 499 каталога почтовых марок РФ
С.Сухарев. Офсет. Листы 4х7. Греб. 12:12½.

Серия "Россия. Регионы"
Описание "Ядерная энергия,"
№ 473 каталога почтовых марок РФ
Ю.Арцименев. Офсет. Лист 5х5. Греб. 12.

Серия "История Российского государства. Реформы Петровского времени"
Описание "Портрет Петра I"
№ 397 каталога почтовых марок РФ
Л.Зайцев. Металлография в сочетании с офсетной печатью. Листы 6х6. Греб. 12:12½.

Серия "300 лет Российскому флоту. Исторические и современные корабли Военно-морского флота"
Описание "300 лет Российскому флоту"
№ 305-308 каталога почтовых марок РФ
А.Плетнев. Металлография в сочетании с офсетной печатью. Греб. 12:12½.

Серия "300 лет Российскому флоту. Флот в произведениях живописи."
Описание "И.К. Айвазовский. ''Кронштадтский рейд. 1840 г.''"
№ 249 каталога почтовых марок РФ
А.Московец. Офсет с лаковым покрытием. Лист 14 марок + 2 купона. Греб. 12½:12.

Серия "300-летие Российского флота. Географические экспедиции"
Описание "Ф.П.Литке", многоцветная
№ 188 каталога почтовых марок РФ
Л.Зайцев. Металлография в сочетании с глубокой печатью. Листы 3х10 Рам. 12:11½.

Серия "Русские кораблестроители. К 300-летию Российского флота"
Описание "Петр Первый, К.А.Шильде, 'И.А.Амосо, И.Г.Бубно, Б.М.Малини, А.И.Масов'
№ 115-120 каталога почтовых марок РФ
Г.Комлев. Офсет. Лист 3 сцепки по 6 марок (3х2). Греб. 12½:12.

Серия "Монумент в честь 500-летия открытия Америки Х. Колумбом."
Описание "портретГ.И. Лангсдорфа'
№ 31 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Рам. 12,5x12. Печать: Глубокая
дата выпуска: : 18.03.1992. Тираж,.: 0,90. (.. 70 ..)

Арктика и Антарктика на почтовых марках

Уникальный сувенирный альбом включает тематические марки 2003–2019 годов, которые размещены на фоне фотографий природы Арктики и Антарктики, экспедиционных работ, ледоколов и дрейфующих станций. В альбоме можно прочитать о мировых открытиях и научных исследованиях, разработке технологий, изучении природных ресурсов и жизни животных на территории Арктики и Антарктики, а также выдающихся учёных, которые совершали длительные путешествия и преодолевали тысячи километров, чтобы раскрывать жизнь в самой труднодоступной и красивой природной среде.

В альбоме 52 стр., 13 разворотов, обложка цветная.
Ограниченный тираж 500 экз.

подробнее