ОТЕЧЕСТВА ДОСТОЙНЫЕ СЫНЫ

Объединение усилий общества для популяризации профессии военно-морского офицера, сохранения исторического и культурного наследия России, широкого вовлечения молодежи в подготовку военных кадров путем проведения культурно-просветительских, историко-патриотических и научно-исследовательских мероприятий с привлечением государственных и общественных организаций, учебно-образовательных заведений, представителей культуры, науки, духовенства, предпринимательства и ведущих средств массовой информации.

14 (25) января 1701 года Указом Петра I в Москве в Сухаревой башне была основана Школа математических и навигацких наук. Она положила начало не только военному, но и светскому высшему образованию в России.

В 1715 году в новой столице Санкт-Петербурге из старших мореходных классов Навигацкой школы была создана Академия морской гвардии, а в 1752 году оба учебных заведения были объединены под наименованием Морской кадетский шляхетный корпус. В разные годы учебное заведение, основанное Петром Великим, носило разные названия: Школа математических и навигацких наук - Навигацкая школа (1701-1752 гг., Москва), Академия морской гвардии (1715- 1752 гг., Санкт-Петербург), Морской шляхетный кадетский корпус (1752-1802 гг., Санкт-Петербург, 1771-1796 гг. - Кронштадт), Морской кадетский корпус (1802-1867 гг., Санкт-Петербург), Морское училище (1867-1891 гг., Санкт-Петербург), Морской кадетский корпус (1891-1906 гг., Санкт-Петербург), Морской корпус (1906-1916 гг., Санкт-Петербург, Петроград), Морское училище (1916-1918 гг., Петроград), Курсы командного состава флота (1918-1919 гг., Петроград), Училище командного состава флота (1919-1922 гг., Петроград), Военно-морское училище (1922-1926 гг., Петроград, Ленинград), Военно-морское училище имени М. В. Фрунзе (1926-1936 гг., Ленинград), Военно-морское Краснознаменное училище имени М. В. Фрунзе (1936-1939 гг., Ленинград), Высшее военно-морское Краснознаменное ордена Ленина, ордена Ушакова I степени училище имени М. В. Фрунзе (1939-1998 гг., Ленинград, Санкт-Петербург).

1-го ноября 1998 года во исполнение постановления Правительства Российской Федерации в результате слияния Высшего военно-морского училища имени М.В.Фрунзе и Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола был создан Санкт-Петербургский военно-морской институт. 25 января 2001 года в связи с 300-летием военного образования в России Распоряжением Правительства Российской Федерации институту было присвоено название «Морской корпус Петра Великого - Санкт-Петербургский военно-морской институт».

В соответствии с поручением Президента Российской Федерации о формировании перспективной сети высших военно-учебных заведений и распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 декабря 2008 №1951-р Морской корпус Петра Великого - Санкт-Петербургский военно-морской институт реорганизован и присоединен к федеральному государственному (казённому) военному образовательному учреждению высшего профессионального образования «Военный учебно-научный центр Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова"».

С 1755 года и до настоящего времени училище располагается в историческом здании на набережной Лейтенанта Шмидта, 17 на Васильевском острове Санкт-Петербурга, которое является памятником градостроительства и архитектуры федерального значения № 781710972620006 (постановление Правительства Российской Федерации «О перечне объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге» № 527 от 10.07.2001 г.)

За годы своего существования старейшее учебное заведение страны подготовило для Военно-морского флота России десятки тысяч высококвалифицированных офицеров, доблестно выполнявших воинский долг перед Родиной на море и на суше. В летопись флота золотыми буквами вписаны имена десятков его выдающихся деятелей-выпускников разных лет, среди которых адмиралы Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин, М. П. Лазарев, П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, Г. И. Бутаков, Н. О. фон Эссен, Б.А. Вилькицкий, Н. Г. Кузнецов, А. Г. Головко, С. Г. Горшков и многие другие. Питомцы Морского корпуса И. Ф. Крузенштерн и Ю. Ф. Лисянский совершили в 1803-1806 гг. первое российское кругосветное плавание. Ф. Ф. Беллинсгаузен и М. П. Лазарев вошли во всемирную историю географических открытий как первооткрыватели Антарктиды. Среди выпускников училища исследователи Сибири, Арктики и Дальнего Востока Ф. И. Соймонов, Х. П. и Д. Я. Лаптевы, С. И. Челюскин, А. И. Чириков, Ф. П. Врангель, Г. И. Невельской, ученые Ф. Ф. Веселаго, Б. Б. Жерве, Ю. М. Шокальский, А. И. Берг, А. Н. Крылов, создатель первого в мире самолета А. Ф. Можайский, промышленник Н. И. Путилов, выдающиеся деятели культуры России архитектор С. И. Чевакинский, художники Ф. П. Толстой, В. В. Верещагин, литераторы А. С. Шишков, В. И. Даль, К. М. Станюкович, композитор Н. И. Римский-Корсаков.

452 выпускника, навечно вписали свои имена в географические названия на карте
Мирового океана; 145 выпускников, дали свои имена названиям кораблей и судов флота; 119 воспитанников стали Героями нашего Отечества

Горячая эмаль на щите с рубиновой горячей эмалью финифть

Горячая эмаль

Практически все выпускники Морского корпуса всех поколений (1701–2019), кроме защиты своей Отчизны, занимались и изучением Мирового океана (термин введён во всемирный оборот выпускником Морского корпуса Ю. М. Шокальским в начале ХХ века) и его побережья. Данное изучение, в предыдущих веках называемое «описью», происходило в ходе регулярных дальних плаваний боевых кораблей и специализированных судов российского флота в Атлантическом, Тихом, Индийском и Северном Ледовитом (название введено будущим адмиралом и Президентом Академии наук Ф. П. Литке в 1827 году) океанах, а также в кругосветных и полукругосветных плаваниях, которых наш выпускник 1904 года, в советское время инженер-контр-адмирал, океанолог Николай Николаевич Зубов только в XIX веке насчитал 25. Усилиями выпускников в 1725–2020 годах территория России была приращена более чем на 125 тыс. кв. км и на 1,2 млн кв. км континентального шельфа в СЛО, а память о них (452 воспитанниках «Гнезда Петрова») была увековечена в географических наименованиях на карте Мирового океана.

• Новосибирские острова — 38 400 кв. км;
• Архипелаг "Земля Императора Николая II" (Северная Земля) — 37 000 кв. км;
• Острова Анжу — 29 000 кв. км;
• Курильские острова (56 ед.) — 10 500 кв. км;
• Остров Врангеля — 7 670 кв. км;
• Остров Беннета — 156,2 кв. км;
• Остров Жохова — 58 кв. км;
• Остров Колчака — 48 кв. км;11
• 12 островов, открытых ГС СФ в результате таяния ледников в Арктике в 2015–2018 гг., — 2 100 кв. км.

Итого: 124 932 кв. км

Серия "300-летие военно-морского образования в России"
Описание "Военно-морское образование в России"
№ 650-52 каталога почтовых марок РФ
А.Федулов. Офсет. Почтовый блок 110х130 мм. Рам. 12:12½. Тираж: 300 тыс.

Серия "250 лет со дня рождения И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплавателя".
Описание "И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплаватель", многоцветная

№ 2706 каталога почтовых марок РФ

Офсет + защитный комплекс, Мелованная бумага,Гребенчатая 12:11¼

Тираж 16800

Иван Фёдорович Крузенштерн (Адам Иоганн фон Крузенштерн) (1770−1846) — русский мореплаватель, адмирал, один из основоположников отечественной океанологии, почётный член Императорской Академии наук, член-учредитель Русского географического общества.

В 1803−1806 годах Иван Фёдорович на шлюпе «Надежда» вместе с помощником Ю.Ф. Лисянским на «Неве» осуществил первое русское кругосветное путешествие. Во время плавания впервые были выполнены широкие океанографические и метеорологические работы, положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана; была произведена опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии.

На почтовой марке изображён портрет И.Ф. Крузенштерна, шлюп «Надежда», Андреевский флаг, карта мира с отмеченным маршрутом кругосветной экспедиции.

Серия "250 лет со дня рождения И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплавателя".
Описание "И.Ф. Крузенштерна (1770–1846), мореплаватель", многоцветная

№ 2175 каталога почтовых конвертов и № 2706 каталога марок РФ

Формат конверта 114х162

Офсет + защитный комплекс, Мелованная бумага,Гребенчатая 12:11¼

Художник-дизайнер – Бельтюков В.

Серия "Костромская область. 200 лет со дня рождения П.А. Перелешина (1820-1901), адмирала".

Описание "П.А. Перелешина (1820-1901) на фоне парусника", многоцветная

№ 2020-088 каталога почтовых марок РФ

Художник-дизайнер – Карпова Н.
Литера «A»
Конвертная ВБМ (с водяными знаками)
Тираж 200000

Па́вел Алекса́ндрович Переле́шин (27 июня 1821, усадьба Щетинино, Костромская губерния — 28 февраля 1901, Санкт-Петербург) — адмирал, ученик адмирала Нахимова, «деятельный помощник адмиралу Истомину в Синопском сражении и при защите Малахова кургана», почётный гражданин Севастополя; Севастопольский градоначальник, командир порта и комендант (1872—1876). 18.11.1898 в Севастополе, во время открытия памятника адмиралу П. С. Нахимову, он лично рассказывал присутствовавшему на торжестве Николаю II о Синопе и о 349-дневной обороне «Русской Трои». Вполне закономерно, что после кончины адмирала Перелешина император повелел захоронить Павла Александровича в соборе святого Владимира, «дабы тот мог после смерти соединиться со своими боевыми товарищами».

Серия "Русское географическое общество". 
Описание "эмблема 175-летия Русского географического общества, на полях блока — карта мира, художественные образы, отражающие основные географические исследования и открытия", многоцветная

№ СП1013 каталога почтовых марок РФ

На почтовом блоке изображена эмблема 175-летия Русского географического общества, на полях блока — карта мира, художественные образы, отражающие основные географические исследования и открытия.
В художественную обложку входит: почтовый блок, виньетка.
Художник-дизайнер – Ульяновский И.

Серия "275 лет со дня рождения Ф.Ф. Ушакова (1745-1817), флотоводца, адмирала". 
Описание "Портрет Ф.Ф. Ушакова, Андреевский флаг, линейный корабль «Святой Павел», карта острова Корфу и близлежащих территорий", многоцветная
№ 2641 каталога почтовых марок РФ
Зубцовка:Греб. 12х12 1/2  Печать: Офсет+защитный комплекс  Бумага: мелован.  дата выпуска: : 26.05.2020  Художник: : Хабловский В.  Тираж,.: 180000 

Серия "275 лет со дня рождения Ф.Ф. Ушакова (1745-1817), флотоводца, адмирала". 
Описание "Портрет Ф.Ф. Ушакова, Андреевский флаг, линейный корабль «Святой Павел», карта острова Корфу и близлежащих территорий", многоцветная

№ 2020-054/4 с маркой №2641 каталога почтовых марок РФ

Зубцовка:Греб. 12х12 1/2  Печать: Офсет+защитный комплекс  Бумага: мелован.  дата выпуска: : 26.05.2020  Художник: : Хабловский В.  Тираж,.: 10000 формат 114х162
Гашение 26.05.2020

Серия "История Вооружённых Сил России»". 

Описание "200 лет со дня рождения Г.И. Бутакова (1820-1882), военного деятеля, флотоводца, многоцветная

№ 354/окр. каталога почтовых марок РФ

Художник-дизайнер (иллюстрация) – Подобед М.

Художник-дизайнер (марка) – Ульяновский C.

Григорий Иванович Бутаков (1820–1882) — русский военно-морской деятель, флотоводец, генерал-адъютант, адмирал, основоположник тактики парового броненосного флота, исследователь Чёрного моря. Родился в Риге в семье капитана 1-го ранга. Обучался в морском кадетском корпусе в Санкт-Петербурге, выпущен в мичманы в 1838 году с назначением на линейный корабль «Силистрия». В 1838–1850-х гг. плавал в Эгейском, Средиземном, Чёрном морях; занимался исследованием русских и турецких берегов Чёрного моря. Во время Крымской войны в 1853 году, командуя пароходофрегатом «Владимир», взял турецкий пароход «Перваз-Бахри», а во время осады Севастополя нёс самую деятельную службу.

В 1855 году Бутаков назначен начальником штаба в Николаеве, в 1856 — заведующим морскою частью в Николаеве и военным губернатором Николаева и Севастополя. В 1860 году переведён на Балтику начальником отряда винтовых кораблей. Это дало ему возможность продолжить исследование свойств винтовых судов и составить свой труд «Пароходные эволюции».

С 1860 года почти до конца своей службы Г.И. Бутаков находился на Балтийском флоте, где он сначала командовал эскадрой винтовых кораблей, затем эскадрой винтовых лодок и эскадрой броненосных кораблей. В 1881 году назначен главным командиром Петербургского порта, а по упразднении этой должности — членом государственного совета.

Бутаков написал ряд статей в «Морском сборнике», «Свод морских военных сигналов» и «Книги эволюционных сигналов». Главный труд его «Новые основания пароходной тактики» удостоен Академией наук Демидовской премии. Награждён орденами Св. Александра Невского, Белого Орла, Св. Анны 1 степени, Св. Владимира 3 степени, Св. Георгия 4 степени, Св. Станислава 3 степени, золотым оружием.

На оригинальной марке представлены образы воинов России разных эпох; на основном изображении — портрет Г.И. Бутакова и пароходофрегат «Владимир».

Серия "200 лет открытию Антарктиды". 
Описание "Мореплаватели М.П. Лазарев и Ф.Ф. Беллинсгаузен", многоцветная
На марках почтового блока изображены портреты Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева; на полях блока — группа моряков на фоне пейзажа Антарктиды
№ 2591-92 каталога почтовых марок РФ
Совместный выпуск Российской Федерации и Эстонской Республики. 
Почтовый блок 136х80 мм.
Зубцовка:Рам. 12:12 1/4  Печать: Офсет+бронзовая паста+защитный комплекс  Бумага: мелован.  дата выпуска: : 28.01.2020  Художник: : Ульяновский И.  Тираж,.: 27000 

Честь открытия Антарктиды принадлежит русской антарктической экспедиции 1819−1821 гг. на шлюпах «Восток» и «Мирный» под командованием Фаддея Фаддеевича Беллинсгаузена (1778−1852) и Михаила Петровича Лазарева (1788−1851). 16 июля 1819 года экспедиция отправилась в плавание. Непосредственное открытие побережья Антарктиды произошло 28 января 1820 года.

Результаты кругосветной экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева стали одними из самых значительных в истории мировых географических исследований.

Серия "100 лет со дня открытия архипелага Северная Земля"
Описание "Ледоколы «Вайгач», «Таймыр» и портрет Б.А. Вилькицкого"
№ 1732-34 каталога почтовых марок РФ
А.Дробышев. Офсет + серебряная паста на мелованной бумаге. Почтовый блок 136х80 мм, в блоке три марки с разными сюжетами. Перф. - Рам.12:12½ и 12½:12.

Серия "100 лет со дня открытия архипелага Северная Земля"
Описание "Ледоколы «Вайгач», «Таймыр» и портрет Б.А. Вилькицкого"
№ 1732-34 каталога почтовых марок РФ
А.Дробышев. Офсет + серебряная паста на мелованной бумаге. Почтовый блок 136х80 мм, в блоке три марки с разными сюжетами. Перф. - Рам.12:12½ и 12½:12.

Учебное заведение, являясь зеркалом истории Отечества, подарило флоту 145 имён своих выпускников для увековечения в названиях кораблей и судов. Это огромный флот кораблей и судов разных классов и назначения, уже отслуживших свой срок, находящихся в строю сейчас и планирующихся в будущем! Волна исторических названий появилась на бортах кораблей в разгар Крымской войны и после её окончания. Уже в 1853 году трофейный корабль «Перваз-Бахри», взятый в плен русским пароходом «Владимир» под командой контр-адмирала В. А.Корнилова, по царскому указу был переименован в «Корнилов» — редкий случай номинации корабля ещё при жизни лица, в честь которого оно названо.

Океанографическое исследовательское судно построено по проекту 852 на Щецинской верфи им. Варского в 1975 году. Всего по данному проекту было построено 6 судов, головное судно проекта «Академик Крылов» было сдано ВМФ СССР в 1974 г. Названо в честь командующего Черноморским флотом Льва Владимирского, входит в состав Балтийского флота ВМФ России.

ТТД:
Судно предназначено для наблюдения за течениями, исследования в области химической гидрологии, морских биологических наблюдений, морской метеорологии, актинометрических наблюдений, наблюдениями за волнением, аэрологических наблюдений. Оно может находиться в автономном плаванье до 90 суток и способно пройти 18 000 миль (25 000 миль). Судно на своем борту имеет 2 гидрографических промерных катера, 19 специализированных лабораторий. Также оно оснащено одним краном на 7 тонн, и двумя кранами по 250 кг. Имеется площадка и ангар на 1 вертолет типа Ка-25. Корпус способен выдерживать напор льдов толщиной до 1 м.

Многоцелевой фрегат 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны Военно-Морского Флота Российской Федерации. Третий корабль проекта 22350. Фрегат назван в честь адмирала Арсения Головко. Корабль входит в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Северного флота ВМФ России.
подробнее

Многоцелевой фрегат 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны Военно-Морского Флота Российской Федерации. Головной фрегат проекта 22350. Корабль входит в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Северного флота ВМФ России. С 2022 года вооружён гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Именно фрегат «Горшков» в 2020 году начал программу государственных испытаний ракетного комплекса «Циркон», которая была успешно завершена.
подробнее

Многоцелевой фрегат 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны Военно-Морского Флота Российской Федерации. Четвертый фрегат проекта 22350. Корабль входит в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Северного флота ВМФ России. С 2022 года вооружён гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Фрегат назван в честь адмирала Ивана Исакова.
подробнее

Многоцелевой фрегат 1-го ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны Военно-Морского Флота Российской Федерации проекта 22350. Корабль входит в состав 43-й дивизии ракетных кораблей Северного флота ВМФ России. С 2022 года вооружён гиперзвуковыми ракетами «Циркон». Назван в честь адмирала флота Владимира Касатонова.
подробнее

ТТД:
Водоизмещение: 3090 т.
Размеры: длина - 89,7 м, ширина - 13 м, осадка - 4,75 м.
Скорость полного хода: 16,3 узла.
Дальность плавания: 11000 миль при 14,2 узла, 8800 миль при 16,3 узлах.
Силовая установка: 2 дизеля "Згода-Зульцер" 8TD-48 по 2400 л.с., 2 винта.
Вооружение: не несет.
Экипаж: 70 чел.
Научная группа: 26 чел.

История судна:
Экспедиционное океанографическое судно "Фаддей Беллинсгаузен" Черноморского Флота было построено в г .Щецин на ССЗ "Сточня Щецинская им. Адольфа Варского" в 1965 году, заводской номер № 850/6. С 1977 суда данного типа классифицировались как океанографические исследовательские суда (ОИС).
Судно входило в состав 176-й отдельнго дивизиона океанографических исследовательских судов. Судно было списано в 1995 году и продано частной фирме. С 1995 года принадлежал Украине в качестве грузо-пассажирского судна "Омега" общества с ограниченной ответственностью "Акар"; затем был переименован в "Омега-Г" фирмы "Гранада Логистик", флаг - Коморские острова. Сдан на слом в 2012 г.
Этим судном командовал: капитан 3 ранга Н. И. Ерин.

Стойкость, самопожертвование, героизм, верность присяге, подлинный патриотизм были отличительными чертами этих людей. Они были первыми во всех боевых делах: И. А. Бурмистров стал первым Героем Советского Союза среди моряков-подводников СССР (14.11.1938); И. А. Колышкину первому из подводников в годы Великой Отечественной войны было присвоено звание Героя Советского Союза (17.01.1942). В 1956 году по заказу командования ВВМУ им. М. В. Фрунзе была создана портретная Галерея героев. Портреты героев были исполнены ленинградскими художниками П. Л. Белоусовым, П. Д. Бучкиным, И. С. Сорокиным, Д. П. Бучкиным, впоследствии ряд портретов был исполнен художником И. П. Пшеничным. По всей длине стопятидесятиметрового коридора на обеих стенах расположены овальные портреты в тяжёлых лепных обрамлениях. С портретов на проходящих смотрят питомцы училища, прославившие его героическими боевыми подвигами, которых Родина удостоила особой чести, назвав их своими героями. Установлено, что в этот период были удостоены звания Героев Советского Союза 59 выпускников: в предвоенные годы три выпускника (И. А. Бурмистров, Н. П. Египко, А. М. Бряндинский); в годы Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.) — 55 выпускников; в послевоенные годы (за умелое руководство флотом и проявленные мужество, отвагу и героизм в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками) — один выпускник (Ф. С. Октябрьский).

Герой Советского Союза (22.01.1944), капитан 1-го ранга. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1942). В Великую Отечественную войну — командир бронекатера «БКА-121» 2-го отряда 1-го гвардейского дивизиона бронекатеров Азовской военной
флотилии. Бронекатер под командованием лейтенанта Абдрахманова часто выполнял дозорную службу на морских коммуникациях. В ноябре 1943 года при форсировании Керченского пролива бронекатер старшего лейтенанта Асафа Абдрахманова высадил первые штурмовые отряды и многократно доставлял боеприпасы и войска. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.01.1944 года за «мужество и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками», старшему лейтенанту Асафу Кутдусовичу Абдрахманову присвоено звание Героя Советского Союза.

ГАСАНОВ Генрих Алиевич (1910–1973). Герой Социалистического Труда. Судостроитель, доктор технических наук, специалист в области кораблестроения и проектирования корабельных паровых котлов и парогенераторов, генеральный конструктор ядерных энергетических установок кораблей. Учился в ВМУ им. М. В. Фрунзе (1927–1929), которое не окончил из-за болезни. В 1930 году поступил в Азербайжанский нефтяной институт, в 1931 году перевёлся в Ленинградский
кораблестроительный институт. По окончании института в 1935 году направлен на работу в ЦКБ Балтийского судостроительного завода им. Серго Орджоникидзе. В 1938 году возглавил группу проектировщиков корабельных паровых котлов. В годы Великой Отечественной войны продолжил работу в ЦКБ-17, специализировавшемся на создании боевых кораблей. С 1946 года — главный конструктор и начальник
центрального конструкторского бюро при Балтийском заводе. В 1950-е годы под его руководством и при непосредственном участии был создан ряд новых котельных установок. В 1958 году удостоен Ленинской премии (за разработку атомных реакторов для подводных лодок). С 1959 года — доцент кафедры котлов Ленинградского кораблестроительного института. С 1966 года — доктор технических наук, профессор. Руководитель научной школы по теории и проектированию судовых парогенераторов.

КРЫЛОВ Алексей Николаевич (1863–1945). Герой Социалистического труда. Всемирно известный учёный и практик, педагог, кораблестроитель, математик, академик Академии наук СССР. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Генерал флота. Лауреат Сталинской премии. В 1884 году Крылов окончил Морское
училище, получив за все 18 экзаменов высшую оценку, за что был награждён премией и занесён на мраморную доску, а также в «Книгу первых». Первой самостоятельной работой А. Н. Крылова была статья «О расположении стрелок в картушке компаса», опубликованная в майском номере «Морского сборника» за 1886 год. Первым изобретением А. Н. Крылова стал сконструированный и построенный им дромоскоп, отличавшийся простотой, дешевизной и точностью, явившийся, по словам его руководителя И. П. Колонга, превосходным средством для определения девиации на любом курсе корабля. За это изобретение А. Н. Крылову присудили премию, а сам дромоскоп получил широкое применение на флоте. В 1887 году написал свою первую статью, связанную с кораблестроением «Расчёт башни броненосца “Император Николай I”». По существу, эта статья положила начало классическому курсу теории корабля, которым и ныне пользуются специалисты не только в России, но и за рубежом. В 1890 году Крылов начал вести практические занятия со слушателями Николаевской морской академии по математике, тогда же он был назначен штатным преподавателем Морского училища. В этом же году мировую известность приобрёл труд «Теория качки корабля». В 1891 году А. Н. Крылов впервые принимает участие в проектировании корабля — подводной лодки С. К. Джевецкого, выполняя расчёты по теории корабля. В 1891 году, читая в Морской академии курсы начертательной геометрии и теории корабля, он, по существу, создал заново курс теории корабля, являющийся основным при
подготовке корабельных инженеров. С 1900 по 1908 год Крылов — заведующий Петербургским Опытовым бассейном Морского министерства, который был создан по его инициативе и активной поддержке великого русского учёного Д. И. Менделеева. А. Н. Крылов активно сотрудничал с выдающимся русским флотоводцем вице-адмиралом С. О. Макаровым в изучении вопросов остойчивости и непотопляемости судов. А. Н. Крылов разработал специальные таблицы, с по-
мощью которых можно было произвести расчёты с целью повышения остойчивости корабля при затоплении того или иного отсека. Ныне эти таблицы размещаются на постах «ПЭЖ» каждого корабля. В начале 1908 года А. Н. Крылов был назначен главным инженером кораблестроения, председателем Морского технического комитета. В 1909 году написал «Начальный учебник дифференциального и интегрального исчисления» для Морского кадетского корпуса. Являлся постоянным консультантом дирекции Адмиралтейского и Балтийского судостроительных заводов,
Металлургического, Путиловского и Обуховского заводов. С 1911 года — генерал для особых поручений при Морском министерстве. В 1912 году он выдвигал в Государственной думе идею строительства сбалансированного флота, утверждая: «…Флот есть органическое целое, и отсутствие в нём какого-либо типа судов или их относительная малочисленность не искупается преувеличенным развитием числа судов другого типа — их излишнее число не доставит преобладания над
противником, а представит лишь напрасную трату средств…» А. Н. Крылову принадлежит заслуга в создании теории судоподъёма. Уже в советское время он начинает активно работать также в области артиллерии. В 1919–1920 годах — начальник Военно-морской академии. Он продолжал свою преподавательскую деятельность, инициировал (совместно с Л. Г. Гончаровым) организацию факультета по изучению морского оружия. В 1928–1931 годах — директор Физико-математического института АН СССР, являлся членом учёных советов ряда академических институтов, участвовал в работе многочисленных комиссий и комитетов АН СССР. В 1941 году написал книгу «Мои воспоминания», положившую начало жанру отечественной мемуарной литературы как научно-технической. В ней, в частности, говорится: «Всему учись сам. Никогда не рассчитывай, что можно овладеть знаниями без работы. Старайся не просто запомнить изучаемое, а понять
сущность дела. Помни, что никакое книжное знание ничего не даст само по себе. Только тот, кто думает над вопросами, которые перед ним ставит жизнь, добьётся успехов и принесёт пользу делу. Будь стоек, не бойся разочарований, не бросай начатого дела. Работай упорно и регулярно изо дня в день, и тогда в старости ты сможешь сказать: жизнь прожита мною недаром». Им написано около 500 работ по самым разнообразным вопросам науки и техники, составивших 12-томное собрание сочинений, охватывающее проблемы теории и строительной механики корабля, теории магнитных и гироскопических компасов, математики, механики, баллистики, воздухоплавания, педагогики, истории науки и техники.

ФИЛИМОНОВ Александр Николаевич (1927–1999). Герой Социалистического Труда. Директор Усть-Балыкской конторы бурения треста «Сургутбурнефть» Главтюмен-
нефтегаза Министерства нефтяной промышленности СССР. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1952). Служил штурманом на кораблях Балтийского флота. Уволен по состоянию здоровья. С 1956 года — бурильщик, старший инженер по бурению треста «Башнефтеразведка», в 1958–1964 годах — в тресте «Туймазабурнефть» объединения «Башнефть» работал освобождённым председателем объединённого бурового комитета профсоюза треста, бурильщиком, инженером-диспетчером, начальником прокатно-ремонтного цеха, буровым мастером. В 1963 году окончил Уфимский нефтяной институт по специальности «горный инженер». В 1964–1971 годах — директор Усть-Балыкской конторы бурения треста «Сургутбурнефть» Главтюменнефтегаза. В 1970-х годах даже появилось понятие «тюменская школа буровиков» (на основе опыта проходчиков скважин Усть-Балыкского месторождения). Так, огромную экономию времени и средств дало внедрение идеи устанавливать буровую на железнодорожное основание, а также применение «кустового» бурения наклонных скважин. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 марта 1971 года «за выдающиеся заслуги, в выполнении заданий пятилетнего плана по добыче нефти и достижение высоких технико-экономических показателей в работе» А. Н. Филимонову присвоено звание Героя Социалистического Труда. В 1971 году контора была преобразована в Нефтеюганское управление буровых работ № 1, его начальником до 1977 года оставался А. Н. Филимонов. В 1977–1982 годах — генеральный директор производственного объединения «Урайнефтегаз», выполнявшего разведочное и эксплуатационное бурение, прокладку дорог, обустройство кустов, добычу нефти, строительство компактной зоны проживания. В 1982–1987 годах — управляющий трестом «Юганскнефтеспецстрой» объединения «Юганскнефтегаз».

БЕРЗИН Александр Александрович (родился в 1946 году). Герой Российской Федерации (1995), контр-адмирал, кандидат военных наук, доцент. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1970) с отличием, ВСОК ВМФ (1976) ВМА (1985), Высшие академические курсы усовершенствования руководящего состава при ВАГШ (1995).
Службу проходил: с 1970 по 1975 год — командиром ЭНГ БЧ-1, командиром БЧ-1,
помощником командира РПКСН «К-418» СФ. С 1976 года — старший помощник
командира РПКСН «К-487» СФ. С января 1980 года — командир РПКСН «К-216», с сентября 1981 года — командир РПКСН «К-424» 3-й флотилии ПЛ СФ. Осенью 1982 года экипаж под его командованием на РПКСН «К-211» совершил длительное подлёдное плавание по периметру Северного Ледовитого океана, форсировав на выходе из Арктики мелководное Чукотское море. Подводная лодка несколько раз совершала всплытие, проламывая лёд. С 1985 года — заместитель командира, начальник штаба 13-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ. Командиром 31-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ (с ноября 1987 года) участвовал, будучи старшим на борту РПКСН, в арктическом походе со всплытием в районе Северного полюса и выполнением ракетной стрельбы из приполюсного района. 31-я дивизия ПЛ СФ была и остаётся одной из самых мощных в ВМФ. В должности командира дивизии он дважды руководил межфлотским переходом РПКСН («К-441» в 1988 году, «К-449» в 1990 году) с Северного флота на Тихоокеанский флот через Северный Ледовитый океан. С 1990 года — 1-й заместитель командующего 3-й флотилией ПЛ СФ. На страницах
флотской и военной прессы Берзина называют «арктическим адмиралом»: только в Арктике он выполнил семь боевых служб, безаварийно произвёл более 50 всплытий в полыньях и с проламыванием льда. В общей сложности он находился на подводных лодках подо льдами 272 суток. В 1994 году на РПКСН «К-18» («Карелия») А. А. Берзин совершил поход на Северный полюс, посвящённый 300-летию Российского флота. 27 июля 1994 года на Северном полюсе экипажем были
водружены Государственный и Андреевский флаги. Указом Президента Российской Федерации от 4 января 1995 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Александру Александровичу Берзину было присвоено звание Героя Российской Федерации. С ноября 1994 по ноябрь 2001 года А. А. Берзин возглавлял кафедру оперативного искусства Военно-морского флота Военно-морской академии им. Н. Г. Кузнецова. После увольнения в запас активно участвует в деятельности
общественных организаций ветеранов ВМФ и моряков-подводников.

БУРИЛИЧЕВ Алексей Витальевич (1958–2020). Герой Российской Федерации (1996). Начальник Главного Управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации (2005–2020), вице-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1980) с отличием, ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1999, заочно) с золотой медалью, ВАГШ (2002). Службу проходил: старшим инженером по средствам кораблевождения АПЛ проекта 705 (с 1980 года); помощником командира АПЛ «К-373» (с 1982 по 1985 год); старшим помощником командира АПЛ «К-493» (июль 1986 — сентябрь 1987 года), АПЛ «К-463» и «К-317» («Пантера») (сентябрь 1987 — июль 1992 года). С июля 1992 по июль 1996 года А. В. Буриличев командовал АПЛ «К-461» («Волк»), которая в этот период совершила три боевые службы, провела одну поисковую операцию, участвовала в различных учениях флота. В 1995 и 1996 годах А. В. Буриличев со своим экипажем завоевал призы ГК ВМФ и занимал 1-е место в ВМФ по противолодочной подготовке. Летом 1996 года во время похода в удалённых районах Атлантики его подводная лодка обнаружила новейшую американскую подводную лодку с баллистическими ракетами (ПЛАРБ), осуществила длительное скрытное слежение за ней на маршруте перехода на боевое патрулирование. Указом Президента Российской Федерации от 23 июля 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Алексею Витальевичу Буриличеву присвоено звание Герой Российской Федерации. В июле 1996 года назначается начальником штаба — заместителем командира ди-
визии, в сентябре 1998 года — командиром 24-й дивизии ПЛ. С июня 2002 по октябрь 2005 года — 1-й заместитель начальника штаба Северного флота. С октября 2005 года — начальник Главного Управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. По заказу ВМФ при его участии построены глубоководные аппараты «Русь», «Консул» и многоцелевые суда.

ЕГОРОВ Дмитрий Алексеевич (родился в 1958 году). Герой Российской Федерации
(2007). Офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, капитан 1-го ранга. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1980). Служил в войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ. Указом Президента Российской Федерации от 17 декабря 2007 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», капитану 1-го ранга Дмитрию Алексеевичу Егорову присвоено звание Героя Российской Федерации.

КОСТЮКОВ Игорь Олегович (родился в 1961 году). Герой Российской Федерации (2017), заместитель начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ — начальник Главного управления Генштаба Вооружённых Сил России (с 2018 года), адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1983) с золотой медалью. Службу проходил на надводных кораблях Северного флота. После окончания Военной академии Министерства обороны проходил службу в Главном управлении Генерального штаба ВС РФ. Являясь одним из руководителей российской военной разведки, принимал непосредственное участие в руководстве военной операцией в Сирийской Арабской Республике против международной террористической организации «Исламское государство». В декабре 2018 года назначен заместителем начальника Генерального штаба Вооружённых Сил РФ — наальником Главного управления Генштаба Вооружённых Сил России. Является первым в современной истории России военным моряком, возглавившим военную разведку государства.

КУРГАНОВ Юрий Юрьевич (родился в 1957 году). Герой Российской Федерации (2016), старший гидронавт-исследователь ГУГИ МО РФ, вице-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1979), ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1992). Службу проходил: командиром рулевой группы (06.1979–12.1980), командиром БЧ-1 (12.1980–11.1981), помощником командира (11.1981–12.1981), старшим помощником командира (12.1981–10.1985) ПЛ «Б-31» 42-й бригады 9-й эскадры ПЛ Северного флота. Командир подводной лодки «Б-2» (07.1986–10.1989), начальник штаба 42-й бригады
ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (07.1992–12.1995), командир 69-й бригады 40-й дивизии ПЛ (12.1995–12.1999), заместитель командира 40-й дивизии ПЛ Кольской флотилии разнородных сил Северного флота (12.1999–06.2002). С июня 2002 года — начальник организационно-мобилизационного управления штаба Северного флота, а с декабря 2004 года — начальник штаба Кольской флотилии разнородных сил Северного флота. С февраля 2006 года — начальник Управления кадров ВМФ России. С апреля 2010 года — старший гидронавт-исследователь Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ. Участвовал в государственных испытаниях, погружениях и исследованиях на глубоководных аппаратах «Консул» и «Русь», предназначенных для проведения подводно-технических, аварийно-спасательных и научно-исследовательских работ. В 2011 году в составе экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Консул» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6270 метров. А в 2015 году в составе этого же экипажа на автономном глубоководном обитаемом аппарате «Русь» совершил погружение и провёл исследования на глубинах до 6180 метров. Указом Президента Российской Федерации от 23 июня 2016 года «за мужество и героизм, проявленные при выполнении специального задания», Юрию Юрьевичу Курганову присвоено звание Героя Российской Федерации. В 2015–2017 годах участвовал в трёх дальних походах общей продолжительностью девять месяцев.

ОПАРИН Александр Иванович (родился в 1957 году). Герой Российской Федерации (2006). Командир войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ — старший специалист-испытатель (с 2002 года), капитан 1-го ранга, доктор технических наук. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1979), ВСОК ВМФ (1986), ВМА (1994). Проходил службу на Северном флоте: командиром электронавигационной группы (с 06.1979), командиром штурманской боевой части АПЛ «К-159» (с 04.1982), помощником командира (с 11.1983), старшим помощником командира АПЛ «К-5» (с 06.1986), командиром АПЛ «К-517» (07.1988–09.1991). С июня 1994 года — заместитель командира отдельной бригады ПЛ специального назначения Северного флота. В этой должности возглавил два похода на специальных подводных лодках флота. В 1997 году был старшим на переходе специального разведывательного корабля «Темрюк» из Севастополя на Северный флот, а затем проводил государственные испытания специального буксируемого комплекса на этом корабле. Впоследствии
провёл на борту «Темрюка» два дальних похода для несения боевых служб. С апреля 2000 года — заместитель командира войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель. В августе–сентябре 2000 года на борту СРЗК «Темрюк» участвовал в спасательной экспедиции в Баренцевом море на месте гибели АПЛ «Курск». Командир войсковой части 45707 — старший специалист-испытатель (с 2002 года). В период с 2004 по 2007 год лично возглавлял заводские государственные и глубоководные испытания специальной подводной лодки в Белом, Баренцевом, Норвежском и Гренландском морях. Указом Президента Российской Федерации от 20 сентября 2006 года «за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга», капитану 1-го ранга Александру Ивановичу Опарину присвоено звание Героя Российской Федерации.

ПАНФИЛОВ Анатолий Тихонович (1955–2007). Герой Российской Федерации (1996). Старший гидронавт отдела гидронавтов войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ, контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1977), ВМА (2000, заочно). Службу проходил: командиром штурманской боевой части малого корабля особого назначения «Рыбачий» 4-й дивизии учебных кораблей БФ (с 06.1977); командиром штурманской боевой части (с 08.1979), помощником командира (09.1980–12.1981) опытовой большой ПЛ «БС-82». С 1981 года службу проходил в Главном управлении глубоководных исследований Министерства обороны СССР и Российской Федерации. С декабря 1981 года — специалист-слушатель, с октября 1983 года — гидронавт отдела экипажей, с мая 1985 года — гидронавт отдела гидронавтов, а с апреля 1989 года — старший гидронавт отдела гидронавтов в/ч 45707. Совершил множество глубоководных погружений, став высококвалифицированным специалистом. Служил на атомных глубоководных станциях АС-15 и АС-33. Указом Президента Российской Федерации от 2 мая 1996 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни», капитану 1-го ранга Анатолию Тихоновичу Панфилову присвоено звание Героя Российской Федерации. С июня 1996 года — заместитель начальника отдела специалистов по учебно-методической работе, с сентября 2000 года — начальник отдела специалистов, а с августа 2002 года — за-
меститель командира в/ч 45707. С марта 2003 года — начальник 1-го управления — заместитель начальника Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации. Трагически погиб.

СИДОРЕНКО Лев Георгиевич (родился в 1948 году). Герой Российской Федерации (2019), генеральный конструктор ОАО «ЦКБ МТ “Рубин”», доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии РФ в области науки и техники, контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1973), ВСОК ВМФ (1977), ВМА (1984). Службу проходил на Черноморском флоте на должностях от командира штурманской боевой части до командира эскадренного миноносца. В Главном штабе ВМФ (1984–1998) на различных должностях до заместителя начальника Главного штаба ВМФ по противолодочной борьбе (ПЛБ) — начальника службы ПЛБ ВМФ. Председатель Морского научного комитета — помощник ГК ВМФ по научной
работе (1998–2010).

ХМЫРОВ Всеволод Леонидович (родился в 1951 году). Герой Российской Федерации (1998), кандидат технических наук (1999), контр-адмирал. Окончил ВВМУ им. М. В. Фрунзе (1974), ВСОК ВМФ (1982), ВМА (1986). Службу проходил: командиром электронавигационной группы БЧ-1 РПКСН «К-241» (1974–1976), командиром БЧ-1 РПКСН «К-228» (1976–1979), помощником командира РПКСН «К-219» (1979–1981), старшим помощником командира РПКСН «К-418» (с 1982 года), командиром атомной подводной лодки «К-241» (с 1986 года), заместителем командира 19-й дивизии 3-й флотилии ПЛ СФ (с 1988 года), командиром дивизии ПЛ (с 1992 года), командиром 10-го отряда гидронавтов войсковой части 45707 ГУГИ МО РФ. Указом Президента Российской Федерации от 28 января 1998 года «за мужество и героизм, проявленные при испытании новой военно-морской техники в условиях, сопряжённых с риском для жизни», контр-адмиралу Всеволоду Леонидовичу
Хмырову присвоено звание Героя Российской Федерации. С июля 2002 года после увольнения в запас перешёл на административную работу главой администрации Ломоносовского и Фрунзенского районов г. Санкт-Петербурга.

Великий русский композитор, педагог, дирижёр, музыкальный критик. Общественный деятель. В 1856–1862 годах Н. А. Римский-Корсаков учился в Морском кадетском корпусе, по окончании которого был произведён в гардемарины. В 1862 году он познакомился с композитором Милием Балакиревым и стал членом его кружка, что оказало решающее воздействие на формирование его личности и эстетических взглядов. В кружок, позднее названный «Могучей кучкой», в разные годы, помимо М. А. Балакирева и Н. А. Римского-Корсакова, входили Ц. А. Кюи, М. П. Мусоргский, А. П. Бородин, А. С. Даргомыжский. С 1862 по 1865 год Н. А. Римский-Корсаков на клипере «Алмаз» участвовал в экспедиции к берегам Северной Америки, в ходе которой посетил Англию, Норвегию, Польшу, Францию, Италию, Испанию, США, Бразилию. С 1871 года он профессор консерватории; инспектор музыкальных хоров (духовых оркестров) Морского ведомства (1873–1884); одновременно — директор
Бесплатной музыкальной школы (1874–1881); помощник управляющего Придворной певческой капеллой (1883–1894). Он по праву считается создателем отечественной военно-оркестровой службы. Н. А. Римскому-Корсакову принадлежит громадная роль в развитии русской музыкальной культуры. Им создано 15 опер: «Псковитянка», «Майская ночь», «Снегурочка», «Млада», «Ночь перед рождеством», «Садко», «Моцарт и Сальери», «Боярыня Вера Шелога» (пролог к опере «Псковитянка»), «Царская невеста», «Сказка о царе Салтане», «Сервилия», «Кащей Бессмертный», «Пан воевода», «Сказание о невидимом граде Китеже и деве Февронии», «Золотой петушок» и около 20 симфоний и других музыкальных сочинений. Он также автор книг: «Летопись моей музыкальной жизни», «Практический учебник гармонии», «Ос-
новы оркестровки». Творчество Н. А. Римского-Корсакова проникнуто идеями патриотизма, народности, свободолюбия. Им составлен «Сборник народных песен». Его музыкальное и литературное наследие составляет важную часть русской национальной культуры. Н. А. Римский-Корсаков — создатель композиторской школы, воспитавшей свыше 200 учеников. Среди них: А. К. Глазунов, М. М. Ипполитов-Иванов, С. С. Прокофьев, И. Ф. Стравинский, С. И. Танеев; крупные деятели национальных музыкальных школ: Армении (М. Г. Екманян, А. А. Спендиаров), Грузии (М. А. Баланчивадзе), Латвии (А. А. Юрьян, Я. Витол, Э. Мелнгайлис), Литвы (К. М. Галкаускас), Украины (Н. В. Лысенко, Я. С. Степовой, Ф. С. Акименко), Эстонии (Р. И. Тобиас, А. Й. Капп).

Оперный певец (баритон). Заслуженный артист Республики (1924). Учился в Морском училище (1888–1890). В 1892–1896 годах обучался пению у музыкального педагога (оперного певца (баритона)) Ипполита Петровича Прянишникова, с 1898 года — в Петербургской консерватории. В 1896–1924 годах — солист Мариинского театра (дебютировал в партиях Вольфрама, Валентина — «Фауст»). Гастролировал в Москве, Киеве (1905–1906), Одессе (1900, 1904), Н. Новгороде (1901), Риге, Екатеринбурге, Перми (1908, 1911), Феодосии (1909), Вятке (1911), Сибири, Варшаве, Праге (1900), Японии и Америке (1908). Обладал сильным, ровным во всех регистрах голосом мягкого тембра и природной музыкальностью. Современники так отзывались о нём: «Смирнов серьёзный, необыкновенно трудоспособный артист,
в несколько годов сумевший поднять до большой высоты природные данные, голосовые и сценические. Его продуманная, красивая, несколько холодная игра достигает в некоторых партиях безукоризненной полноты сценического воплощения». Репертуар певца включал 74 партии. Является первым исполнителем партий: Дюнуа («Сарацин»), Жоэля («Последнее свидание»), Эдгара Арделя («Актея»), Швабрина («Капитанская дочка»), Людвига («Чудо роз»), Доктора («Победа»); в Мариинском театре — Веденецкого гостя («Садко»), Кали («Наль и Дамаянти»), Анафесты («Анджело»), Отар-бега («Измена»), Альбериха («Зигфрид»), Фредерика («Лакме»); на русской сцене — Курвенала («Тристан и Изольда»), Альбериха («Золото Рейна»). Лучшие партии: Мазепа, Орсо, Курвенал, Альберих. Другие партии: Владимир Галицкий, Демон, Мизгирь, Грязной, Троекуров, Светлейший, Елецкий, Анафеста Галеофа, Виндекс, Эгнатий, Оттокар, Валентин,
Нелюско, Невер, Жермон, Амонасро, Сильвио, Верховный жрец Дагона, Эскамилио, Паоло Орсини, Тельрамунд,Вольфрам, Гунтер, Вотан, Онегин. В 1901 году в парадном спектакле Мариинского театра (опере «Евгений Онегин»), посвящённом 200-летию Морского корпуса, исполнил партию Онегина (партию Ленского исполнил оперный певец (тенор) Николай Николаевич Фигнер, который окончил Морское училище (1878)). Вёл педагогическую деятельность:до 1918 года давал частные уроки пения, в 1920–1921 годах преподавал сольное пение в Училище командного состава флота, в клубе Союза молодёжи (Петроград) и Доме Просвещения. С 1923 года преподавал в 4-м Петроградском музыкальном техникуме, в 1923–1929 годах —
в Петроградской (Ленинградской) консерватории. До 1930 года выступал с сольными концертами, организованными Всероссийским театральным обществом.

Русский оперный певец (тенор). Солист Императорских оперных театров. Действительный статский советник. Н. Н. Фигнер в 1878 году окончил Морское училище, после чего участвовал в кругосветном плавании. Оставив службу в чине лейтенанта, посвятил себя искусству. Дебютировал Н. Н. Фигнер в 1882 году в г. Неаполе (Италия) в опере Гуно «Филемон и Бавкида», а затем успешно исполнил партию Фауста в одноимённой опере Ш. Гуно. Так начался его пятилетний зарубежный период артистической карьеры. В 1883 году Н. Н. Фигнер с успехом пел в Милане в опере «Фра-Дьяволо». Он много пел в итальянских театрах, как крупных, так и незначительных, а затем выступал в Мадриде, Бухаресте и других городах. В 1887 году Фигнер впервые выступил в Петербурге на сцене Императорской русской оперы. В 1887–1907 годах — солист Императорских театров. В 1895 году Н. Н. Фигнер получил звание «Солист Его Величества». В 1901 году в парадном спектакле Мариинского театра (опере «Евгений Онегин»), посвящённом 200-летию Морского корпуса, исполнил партию Ленского (партию Онегина исполнил оперный певец (баритон) Александр Васильевич Смирнов, который учился в Морском училище (1888–1890), а затем преподавал сольное пение в Училище командного состава флота (1920–1921)). С 1912 года — Действительный статский советник. Впоследствии — директор Народного дома на Выборгской стороне. После октября 1917 года — переехал на Украину, где преподавал пение. Н. Н. Фигнер — первый исполнитель партии Германна в опере «Пиковая дама» и Водемона в «Иоланте» — произведениях П. И. Чайковского, который восхищался артистическим талантом Фигнера. Он посвятил ему шесть романсов и опус 73. Фигнер — первый из русских оперных певцов соединил драматическое, сценическое и вокальное искусство в единую систему оперного действия. По словам выдающегося дирижёра Николая Малько, Фигнер был «эпохой, школой, реформатором, а может быть, революционером в оперном искусстве». Лучшие годы сценической жизни певца предварили и подготовили почву для реалистического искусства Ф. И. Шаляпина, И. В. Ершова и их современников.